China intră puternic pe piața europeană a vehiculelor electrice. Un gigant auto își lansează modelul premium

Producătorul auto BYD, un gigant în domeniul vehiculelor electrice a lansat modelul premium Denza pe piața europeană. Grupul chinez și-a anunțat intenția de a concura, direct, cu producătorii de top din Germania precum BMW şi Mercedes-Benz.

În anul 2023, BYD a vândut peste 4,2 milioane de vehicule la nivel global, dintre care peste 90% în China. Vânzările Denza au reprezentat peste 3% din total. Denza este o marcă care a fost construită, inițial, în cadrul unei asocieri cu Mercedes, dar care a fost preluată integral de BYD.

Modelul Denza a fost prezentat în cadrul unui eveniment organizat la Săptămâna Designului din Milano, la care a participat şi vicepreşedinta executivă a companiei, Stella Li. Cu acest prilej, Alfredo Altavilla, consilier special pentru Europa, a declarat că Denza va deveni un vârf de lance tehnologic al BYD. Noul vehicul este capabil să concureze cu mașini de top produse de BMW sau Mercedes-Benz.

„Aceasta va anticipa funcţionalităţile tehnologice care vor fi ulterior introduse şi în modelele mărcii BYD”, a afirmat Alfredo Altavilla.

Grupul BYD a obţinut în 2024 o cotă de 2,8% din piaţa europeană a vehiculelor electrice. Chinezii au dat lovitura după ce au introdus modele hibride pentru a-şi extinde prezenţa pe continent.

Denza intră pe piața din Europa

Denza va fi vândută în Europa spre finalul acestui an, când va fi lansată versiunea electrică a Z9 GT. Este un sport wagon de 1.000 de cai putere. La începutul anului 2026 va fi lansată și o variantă hibrid.

Până acum, grupul nu a oferit detalii despre strategia comercială sau despre planurile de producție pentru Europa. Se știe, însă, că preţul modelului de debut va depăşi actualul preţ maxim din gama BYD disponibilă în Europa, de 72.000 de euro (aprox. 78.790 dolari).  Gama Denza va include monovolumul D9 și două SUV-uri off-road.

„Obiectivul este ca Denza să devină o marcă premium completă, care să atragă atât clienţii tradiţionali ai segmentului premium, cât şi tineri interesaţi în mod special de tehnologie”, a adăugat Alfredo Altavilla.

Modelele Denza vor fi produse şi exportate din China, dar BYD intenţionează să înceapă producţia și pe continentul european, în Ungaria, în luna octombrie. O altă unitate de producție va fi deschisă în Turcia, în martie 2026. Odată ce ambele fabrici vor fi operaţionale, capacitatea totală anuală de producţie a BYD în Europa va ajunge la 500.000 de vehicule.