Puțini șoferi știu asta! De la ce distanță te prinde, de fapt, radarul și când mai ai timp să frânezi

Pistoalele radar și dispozitivele radar instalate pe autospecialele Poliției Rutiere reprezintă instrumente extrem de eficiente în depistarea șoferilor care depășesc viteza legală, oferind măsurători rapide și precise. Tehnologia avansată a acestor aparate permite identificarea vitezei în mai puțin de o secundă și calcularea distanței dintre vehicule, ceea ce face aproape imposibilă evitarea sancțiunilor pentru viteză excesivă, potrivit Click.

Șoferii nu mai au timp să frâneze suficient de repede pentru a scăpa de amendă

În prezent, Poliția Rutieră dispune de peste 100 de pistoale radar și de sute de dispozitive fixe montate pe autospeciale, iar numărul lor este în continuă creștere. Începând cu anul viitor, autoritățile vor instala încă 800 de radare fixe și mobile pe principalele artere din țară, reducând considerabil șansele șoferilor care circulă cu viteză peste limita legală.

Cele mai noi pistoale radar, model Tru Cam II, care costă peste 13.000 de euro fiecare, pot măsura viteza unui vehicul în doar 0,33 secunde de la acționarea trăgaciului. Practic, șoferii nu mai au timp să frâneze suficient de repede pentru a scăpa de amendă.

Un alt avantaj tehnologic este distanța mare de acțiune: aceste pistoale radar pot înregistra viteza mașinilor de la aproximativ 1,2 kilometri. Astfel, șoferii sunt surprinși cu mult timp înainte de a observa aparatul și de a încerca să reducă viteza.

Orice tentativă de a „păcăli” sistemul e sortită eșecului

Mulți șoferi au tendința de a frâna brusc atunci când observă un radar, însă această reacție nu doar că este inutilă, ci și riscantă. Dispozitivele radar moderne sunt echipate cu senzori anti-bruiere și detectează viteza de la distanțe mari, astfel încât orice tentativă de a „păcăli” sistemul e sortită eșecului.

Mai mult, frânarea bruscă poate provoca accidente sau situații periculoase în trafic. Singura metodă sigură de a evita amenzile este respectarea limitelor legale de viteză, indiferent dacă sunt sau nu radare în zonă.

Chiar dacă au capacitatea de a înregistra viteze de până la 320 km/h — o valoare greu de atins în trafic normal — pistoalele radar funcționează doar din poziție fixă, în timp ce măsurătorile din mers sunt realizate exclusiv cu ajutorul radarelor montate pe mașinile poliției.

Având în vedere precizia și rapiditatea cu care aceste dispozitive detectează viteza, orice tentativă de frânare bruscă este inutilă și periculoasă. Singura soluție pentru a evita amenzile rămâne respectarea regulilor de circulație și adaptarea vitezei la limitele impuse de lege, pentru siguranța tuturor participanților la trafic.