Faptul că România este deficitară în ceea ce privește infrastructura nu mai este niciun secret pentru nimeni.
Lucrurile sunt însă strigătoare la cer în unele situații.
Lucrările la Centura Ocolitoare a Braşovului au început în urmă cu 15 ani, șoseaua de 20 de kilometri fiind împărţită în trei tronsoane.
Primul a fost construit tronsonul II, urmând ulterior tronsoanele I şi III, dar numai ultimul este finalizat, potrivit Money.ro.
Tronsonul II a fost realizat cu o singură bandă pe sens, astfel că acum se lucrează pentru a se putea circula în regim de Autostradă.
Tronsonul I a început să fie construit în urmă cu patru ani, dar lucrările au fost amânate mult timp.
După mai multe alte amânări pentru luna iunie pentru sfârșitul lunii septembrie, noul termen a fost stabilit pentru decembrie.
Situația nu este certă nici pentru tronsonul II, care trebuia terminat în luna iunie, data limită fiind modificată pentru ultima lună din acest an.