Volvo renunță la planul de a vinde doar vehicule electrice până în 2030 și dă vina pe infrastructura de încărcare și pe taxele impuse Chinei

Compania auto Volvo a anunțat că și-a abandonat obiectivul de a produce doar mașini complet electrice până în 2030, spunând că acum se așteaptă să vândă și unele vehicule hibride până la acea dată, anunță BBC.

O încetinire a cererii de vehicule electrice a fost resimțită în special în Europa

Producătorul auto a dat vina pe schimbarea condițiilor de pe piață pentru decizia sa de a renunța la o țintă pe care o anunțase cu doar trei ani în urmă.

Aceasta vine în timp ce industria se confruntă cu o încetinire a cererii pe unele piețe majore pentru vehicule electrice (EV) și cu incertitudine din cauza impunerii tarifelor comerciale pentru vehiculele electrice fabricate în China.

Auto - 12 sep, 09:22

Vânzările de vehicule electrice și hibride plug-in au crescut cu aproape 20% în august la nivel global, în ciuda declinului din Europa

Volvo se alătură altor mari producători de mașini General Motors și Ford, care au renunțat la ambițiile lor legate de vehiculele electrice.

Volvo se așteaptă acum ca cel puțin 90% din producția sa să fie compusă atât din mașini electrice, cât și din hibride plug-in până în 2030.
Compania suedeză poate vinde, de asemenea, un număr mic de așa-numiți hibrizi mild, care sunt vehicule mai convenționale cu asistență electrică limitată.

„Știm că viitorul nostru este electric”, a declarat Jim Rowan, directorul executiv al Volvo, într-o declarație. „Cu toate acestea, este clar că tranziția către electrificare nu va fi liniară, iar clienții și piețele se mișcă cu viteze diferite”.

Compania a mai spus că piața pentru vehiculele electrice s-a schimbat, din cauza unor factori precum lansarea lentă a infrastructurii de încărcare și retragerea stimulentelor pentru consumatori.

O încetinire a cererii de vehicule electrice a fost resimțită în special în Europa, în parte din cauza încetării subvențiilor pentru achiziții în țări precum Germania.

Volvo este deținută în majoritate de gigantul auto chinez Geely

Înmatriculările de vehicule electrice în Uniunea Europeană au scăzut cu aproape 11% în iulie, potrivit Asociației Producătorilor de Automobile Europene.

Volvo este deținută în majoritate de gigantul auto chinez Geely și, deoarece folosește fabrici din China, va fi, de asemenea, afectată de tarifele la importurile de vehicule electrice produse din China în Europa și America de Nord.

Săptămâna trecută, Canada a anunțat că va impune un tarif de 100% la importurile de vehicule electrice fabricate în China, după anunțuri similare din partea SUA și UE.

Țările occidentale au acuzat China că își subvenționează industria de vehicule electrice, oferind producătorilor de mașini un avantaj nedrept.
China a respins aceste acuzații și a criticat tarifele drept „discriminatorii”.

Și Ford a anunțat luna trecută că renunță la planuri pentru un vehicul utilitar sport (SUV) mare, complet electric și că amână lansarea următoarei camionete electrice.

Rivalul său General Motors a redus, de asemenea, obiectivele de producție de vehicule electrice în ultimul an.