Societatea de Transport București (STB) are o nouă conducere. Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, a anunțat, pe 15 martie că noul director al STB este Adrian Criț, care îi ia locul lui Mihai Petcu. În același timp, de la jumătatea lunii martie și-a început activitatea și noul Consiliu de Administrație al STB. Noul director al STB va primi un salariu semnificativ mai mic decât cel al predecesorilor lui.
„Începând de azi, este în funcţie noul Consiliu de Administraţie şi noul director al STB. Noul director al STB este domnul Criţ, Adrian Criţ”, a anunțat Nicușor Dan, într-o conferință de presă, pe 15 martie.
Adrian Criț a revenit la conducerea transportului public din București după zece ani, el ocupând funcția de director al Consiliului de Administrație al Regiei Autonome de Transport București (RATB) până în toamna anului 2011, fiind înlocuit atunci de Viorel Popescu.
Criț este absolvent al Facultății de de Inginerie Mecanică, Secția Motoare cu Ardere Internă din cadrul Universității Politehnică București.
De-a lungul timpului, a lucrat la Registrul Auto Român, unde a fost inginer Bază de Date Tehnice, șef Colectiv Poluare Autoturisme, șef Compartiment Poluare și șef Departament Coordonare Tehnică, Poluare și Consultanță.
Începând din iunie 2010 și până în noiembrie 2011, a fost director general al și președinte al Consiliului de Administrație al RATB, iar apoi, până în vara anului 2021 s-a aflat în fruntea Consiliului de Conducere al Autorității Metropolitane de Transport București (ATMB), aflat în subordinea Ministerului Transporturilor.
Ulterior, a condus două firme private, iar din 2016 a ocupat funcția d consilier al directorului general al Registrului Auto Român.
Imediat după instalare, noua conducere a STB a decis reducerea salariului directorului general, precum și a bonusurilor anuale brute încasate de acesta. Concret, este vorba despre o scădere de la 783 888 lei anual, la 410 608 lei anual.
”Proaspăt numita conducere a STB SA a decis, în cea mai recentă întâlnire, reducerea salariului și bonusurilor anuale brute, acordate Directorului General STB, de la 783 888 lei anual (65 324 lei/lună), cât totalizau anterior, la 410 608 lei anual (34 217 lei/lună). Această sumă va fi condiționată de performanța înregistrată. (…)
Pe termen lung, obiectivul stabilit pentru noul consiliu de administrație este de a reduce dependența STB de subvenția oferită de municipalitate.
Considerăm că reducerea de costuri realizată de noua conducere a STB este un demers firesc, de inițiere a optimizării costurilor și de transformare a companiei astfel încât să fie orientată către performanță.
Este doar un prim pas al echipei manageriale pe lungul drum către eficientizarea companiei prin stoparea risipei din banii bucureștenilor și este unul salutar. Ne dorim ca STB să ajungă să furnizeze servicii de transport public de calitate pentru bucureșteni, îndeplinindu-și astfel scopul pentru care există”, se arată într-un comunicat transmis de USR.