Bicicletele electrice înregistrează o vânzare mai mare decât cele clasice, chiar dacă sunt mai scumpe
Confederația Europeană a Industriei Bicicletelor (Conebi) a raportat marți că vânzările de biciclete în Europa au cunoscut o scădere bruscă anul trecut, după o creștere substanțială în timpul pandemiei.
În ciuda acestei tendințe, datele disponibile indică faptul că vânzările de biciclete electrice au continuat în creșterea lor explozivă.
Biciletele electrice înregistrează o vânzare mai mare decât cele clasice, chiar dacă sunt mai scumpe
În Uniunea Europeană și Marea Britanie au fost vândute în 2022 aproximativ 14,7 milioane de biciclete care nu aveau sisteme de asistență electrică. Aceasta marchează o scădere de 9,1% în comparație cu vânzările din anul precedent. Cu toate acestea, vânzările de biciclete electrice au atins un maxim istoric de 5,5 milioane de unități – o creștere de 8,6% față de anul precedent – piețele din Germania, Franța și Țările de Jos contribuind semnificativ la această creștere. Ca rezultat, se poate deduce că una din patru biciclete vândute în Europa este electrică.
Faptul că bicicletele electrice sunt mai scumpe decât cele tradiţionale a făcut ca cifra de afaceri totală a sectorului să crească, în pofida faptului că vânzările de biciclete tradiţionale au încetinit. Potrivit cifrelor Conebi, cifra de afaceri totală generată de vânzările de biciclete în Europa a ajuns la 21,2 miliarde de euro în 2022 (creştere de 7,4% în ritm anual), scrie Adevărul.
„Viitorul rămâne promițător”
„Industria europeană a dat dovadă de o rezistenţă remarcabilă în 2022, în pofida unui recul important al vânzărilor de biciclete tradiţionale şi a problemelor de logistică care continuă de la începutul pandemiei”, a comentat într-un comunicat preşedintele Conebi, Erhard Buchel.
„Viitorul rămâne promiţător. Suntem încurajaţi de accentul pus pe durabilitate precum şi pe continuare producţiei europene”, a adăugat Erhard Buchel.
Numărul de biciclete tradiţionale produse în Europa a scăzut uşor, până la 15,3 milioane de biciclete (minus 5,3% în ritm anual), însă numărul de biciclete electrice produse a crescut puternic, până la 5,4 milioane de unităţi (creştere de 19% comparativ cu 2021).
Acest sector industrial reprezintă 180.000 de locuri de muncă, în timp ce cele 60.000 de magazine de biciclete asigură la rândul lor 200.000 de locuri de muncă.