Despăgubiri pentru accidentele cu animale pe drumuri fără indicatoare. Câți bani a plătit CNAIR

Șoferii și firmele de asigurări care au mers în instanță, după accidente în care au fost implicate animale, au primit despăgubiri de la autorități.

Accidentele cu animale, despăgubite

Oficialii din transporturi spun că pot doar să pună marcaje și îi îndeamnă pe șoferi să le ia în serios. O cameră de bord a surprins, pe timp de noapte, pe DN 1C, în județul Cluj, o căprioară care iese din tufiș și încearcă să traverseze strada. Șoferul a observat la timp animalul care s-a retras după ce a fost claxocat, conform știrileprotv.

Cu toate acestea, sunt mulți șoferi care nu pot evita impactul cu un animal.

„În decurs de 5-6 ani de zile s-au deteriorat mașini în urma impactului cu căprioare, porci mistreți de dimensiuni mai mari, dar nu sunt plăcuțe de avertizare pe drumul respectiv. De la Gherla înspre Cluj”, a spus un șofer.

De curând, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a fost obligată să plătească 4.500 de euro despăgubiri după un accident cauzat de o căprioară, în județul Cluj.

Drumurile naționale nu au garduri de protecție

Dar, șoferii primesc despăgubiri doar dacă în instanță se dovedește că pe drumul unde a avut loc accidentul nu sunt indicatoare rutiere care atenționează prezența animalelor. Acum, pe drumurile din România sunt peste 4.000 de indicatoare rutiere care indică prezența animalelor în zonă.

„Ridică problema răspunderii administratorului drumului pentru lipsa măsurilor de protecție, cum ar fi lipsa gardurilor de protecție sau a indicatoarelor de semnalizare a pericolelor. S-a demonstrat că statul a fost singurul răspunzător de producerea accidentului. Clientul și-a primit banii pentru repararea mașinii și mai mult de atât, daune morale”, a spus un avocat.

Accidentele cu animale au loc adesea pe drumurile naționale, unde normele nu prevăd montarea gardurilor, spun reprezentanții CNAIR. În schimb, pe autostrăzi, ele sunt obligatorii.

Gardurile protejează șoferii de animalele care pot apărea pe șosea, dar în unele locuri ele sunt rupte, iar animalele pot pătrunde pe autostradă.

„Sunt situații în care gardurile nu rezistă taliilor animalelor și aici vorbim de urși, vorbim de cerbi în perioada împerecherii și vorbim de mistreți. Pur și simplu rupe gardul. Noi încercăm, pe unde apar astfel de evenimente, unde devin frecvente, să montăm această semnalizare rutieră. Important este ca și participantul la trafic să țină cont de aceste semne”, a spus purtătorul de cuvânt al CNAIR.

În ultimii 5 ani, statul a plătit peste 4 milioane de lei șoferilor care au fost implicați în accidente cu animale.