Scandalul ‘COCAINĂ LA MALUL MĂRII’ ia amploare: Anchetatorii vor să afle dacă autorităţile de la Frontieră au avut vreo legătură cu traficanţii (FOTO, VIDEO)

Apar noi dezvăluiri din operaţiunea „Cocaină la malul mării”! În timp ce poliţiştii iau la pas litoralul, în căutarea pachetelor de droguri aduse de apă pe malul mării, Poliţia de Frontieră va fi supusă unui control intern.

Anchetatorii au o nouă ipoteză şi vor să afle dacă autorităţile de la Frontieră au avut vreo legătură cu traficanţii, în contextul în care răspunsurile responsabililor au fost evazive.

La fel de ciudat este şi faptul că Sistemul de Supraveghere şi Control al Traficului la Marea Neagră nu funcţiona în noaptea în care barca cu droguri s-a scufundat.

Anchetatorii merg pe mai multe ipoteze şi vor să afle cum au gestionat oficialii de la frontieră situaţia. De abia în ziua în care localnicul din Sfantu Gheroghe descoperea ambarcaţiunea, şeful Gărzii de Coastă vorbea despre monitorizarea Marii Negre în căutarea unor ambarcaţiuni suspecte.

Oficialul insista că supravegherea viza doar graniţa. Asta în condiţiile în care pe siteul instituţiei scrie clar că sunt monitorizate apele teritoriale, adică şi bucata cuprinsă între ţărm şi frontieră de către Sistemul de supraveghere şi Control al Traficului la Marea NeagrăAcesta este dotat cu radare performante care bat până la limita impusă de linia orizontului. Cu toate acestea, sistemul nu a fost de folos în noaptea în care traficanţii de droguri au încercat să ajungă pe malul românesc.

Există suspiciuni că sistemul nu era funcţional în acele momente, iar dacă această bănuială se confirmă, atunci ancheta deschisă de DIICOT ar putea viza şi angajaţi ai Ministerului de Interne pentru a vedea dacă nu cumva au vreo legătură cu traficanţii.

Amintim că autoritătile sunt in alerta dupa ce la sfârşitul lunii martie câţiva localnici au observat o şalupă abandonată pe o plajă din judeţul Tulcea. Poliţiştii de frontiera din Tulcea au descoperit atunci nu mai puţin de 800 de kg de cocaină care erau împrăştiate pe lângă barca naufragiată.

Anchetatorii susţin că drogurile de mare risc au ajuns în România pe mare, cel mai probabil din Turcia. Pachetele urmau să fie apoi recuperate de alţi traficanţi, cel mai probabil cei care se aflau in şalupă abandonată şi duse ulterior în străinătate cu maşinile.

România se afla pe ruta nordică a drogurilor fiind un punct important în drumul acestora spre Occident. Două trasee, unul pe mare şi altul pe uscat, sunt folosite de traficanţi. În acest dosar, spun anchetatorii, modul de operare este atipic pentru România, fiind specific mafiei balcanice a drogurilor. Potrivit estimărilor, drogurile găsite pe litoral valorează peste 300 de milioane de euro.