Magazine din China, aprovizionate de roboți care circulă cu metroul (VIDEO)

Magazinele 7-Eleven din Shenzhen sunt pe cale să livreze băuturile și gustările prin intermediul unor roboți care fac naveta cu metroul. Luni, megaorașul din sudul Chinei a lansat o flotă de 41 de roboți de livrare autonomi care se urcă în trenuri în afara orelor de vârf, coboară în stațiile de metrou și transportă comenzi direct în magazine, potrivit scmp.com.

Mașinile înalte de un metru sunt operate de VX Logistics, o unitate a gigantului imobiliar Vanke, deținută parțial de Shenzhen Metro. După primele lor curse, au atras mulțimi de pasageri curioși care s-au oprit pentru a-i filma pe nou-veniții înghesuiți care stăteau la coadă în vagoane.

Implementarea a fost relatată pentru prima dată de publicația locală SZNews și South China Morning Post, care l-au numit primul proiect de livrare cu amănuntul din lume bazat pe metrou.

SCMP relatează că curierii roboți sunt meniți să rezolve o bătaie de cap de lungă durată pentru managerii de magazine care s-au bazat pe lucrători umani care împing cărucioarele pe peroane.

Un robot special conceput pentru un labirint subteran

Fiecare robot stă aproximativ la înălțimea brâului pe un șasiu cu patru roți și arată, la prima vedere, ca un pinguin futurist pe roți. Capetele lor lucioase, sub formă de cupolă, poartă fețe cu LED-uri care afișează ochi prietenoși și zâmbete, transformându-i în mascote care se rostogolesc chiar și în timp ce navighează prin ascensoare, printre peroane și uși de tren cu o precizie clinică.

„Sunt special proiectați cu sisteme unice de șasiu care le permit să traverseze golurile pentru a intra în ascensoare și vagoane”, a explicat HouShangjie, șeful departamentului de automatizare de la VXLogistics. „Vor continua să se adapteze pe baza performanței din lumea reală.”

Roboții deservesc în prezent peste 100 de magazine răspândite în vasta rețea de metrou din Shenzhen. Potrivit lui LiYanyan, manager la unul dintre magazinele 7-Eleven participante, schimbarea este deja tangibilă: „În trecut, lucrătorii la livrare trebuiau să parcheze la suprafață, să descarce mărfurile și să le împingă manual în stațiile de metrou. Acum, cu roboții, este mult mai ușor și mai convenabil.”

Această inițiativă face parte din „Planul de acțiune pentru roboți inteligenți întrupați” al orașului Shenzhen, lansat în martie, care vizează adoptarea la scară largă a roboților de serviciu și industriali până în 2027. Orașul, care găzduiește peste 1.600 de companii de robotică, a fost mult timp o platformă națională de testare pentru automatizare. Cu toate acestea, oficialii spun că cel mai recent obiectiv este scoaterea mașinilor din fabricile închise și ocuparea lor în roluri orientate spre public.