Noi reguli pentru taxi în București: Activitatea de taximetrie, desfășurată exclusiv prin intermediul unui dispecerat autorizat

Consiliul General al Municipiului Bucureşti a adoptat marți proiectul de hotărâre potrivit căruia activitatea de transport în regim taxi poate fi desfășurată în București doar de transportatorii autorizați, care au servicii de dispecerat autorizate de municipalitate.

Proiectul a fost adoptat cu 32 de voturi „pentru” şi 20 de voturi „împotrivă”, potrivit unui comunicat de presă al Primăriei Municipiului București.

„În urma numeroaselor luări de poziție în spațiul public, atât ale taximetriștilor cât și ale utilizatorilor acestui serviciu, am luat decizia să modificăm Regulamentul de funcționare al acestei activități, în sensul sporirii confortului și siguranței pasagerilor. Prin acest proiect de Hotărâre se instituie obligativitatea ca activitatea de taximetrie să se facă exclusiv prin intermediul unui dispecerat autorizat, în condițiile în care se asigură posibilitatea clientului de a apela aceste servicii prin comenzi telefonice sau prin intermediul aplicațiilor online care aparțin respectivului dispecerat și pot fi identificate ca atare.

De asemenea, au fost reformulate și completate anumite prevederi din vechiul Regulament, referitoare la conduita șoferilor de taxi, accentul fiind pus pe obligativitatea acestora de a avea o ținută decentă și un comportament adecvat. Sub sancțiunea unor amenzi severe, aceștia nu vor avea voie să fumeze în mașină, să vorbească la telefonul mobil în timpul curselor, să asculte muzică dacă acest lucru îl deranjează pe client, să angajeze discuții pe teme sensibile care pot aduce atingere convingerilor clientului, cum ar fi cele religioase, politice sau legate de sex. Nu în ultimul rând, taximetriștii nu vor putea refuza curse și nici nu vor putea impune prețuri mai mari decât cele indicate de aparatul de marcat”, a declarat primarul general Gabriela Firea.

Potrivit comunicatului citat, pe site-ul Primăriei au fost puse în dezbatere publică alte modificări ale Regulamentului-cadru, care vor face obiectul unei viitoare Hotarari de Consiliu General.

Printre acestea se numără modificarea regimul sancțiunilor (amenzi și suspendări sau anulări de licențe), cesionarea licențelor, introducerea obligativității afișării în toate taxiurile a unui număr de telverde la care clienții pot face reclamații direct la Autoritatea Publică (nu prin dispeceratele companiilor), obligativitatea dotării tuturor taxiurilor cu POS-uri, astfel încât cursele să poată fi plătite cu cardul bancar sau adaptarea criteriilor de departajare la normele de poluare (minim Euro5).