Orașul Cluj-Napoca ar putea fi traversat de un pasaj rutier subteran de 2,7 kilometri: Costurile ar ajunge până la 492 milioane euro
Primarul orașului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat, miercuri, în ședința Comisiei de Urbanism, că analizează posibilitatea construirii unu pasaj rutier subteran de 2,7 kilometri, costurile proiectului fiind cuprinse între 329 milioane euro și 492 milioane euro, relatează Mediafax.
Potrivit lui Boc, municipalitatea a comandat un studiu privind construirea unui pasaj rutier subteran, pe sub centrul orașului.
„Sunt trei variante de lucru, cu costuri cuprinse între 329 de milioane de euro şi 492 de milioane de euro. Prima variantă ar fi cea optimă, pornind de pe strada Clinicilor până la Biserica Sfântul Petru, în cartierul Mărăşti. Soluţiile tehnice vor intra în analiza departamentelor din Primărie şi apoi vom decide în ce măsură se poate intra în etapele următoare, de pregătire a studiilor de prefazibilitate şi fezabilitate”, a anunțat primarul.
”Este un proiect care va fi finanţat din fonduri europene şi se va întinde pe două cicluri bugetare ale UE, începând din 2014, dar va presupune şi o finanţare naţională şi locală. Proiectul poate fi realizat în 53 de luni din momentul demarării lucrărilor, plus o perioadă anterioară de pregătire a proiectului şi a licitaţiei„, a precizat Boc.
Acest proiect ar rezolva problema traficului rutier și a zonei pietonale din centrul Cluj-Napoca.
„Cu toţii ne dorim să avem o zonă pietonală în centrul oraşului, să ajungem mai repede dintr-o parte într-alta a oraşului, să nu mai trecem prin centru cu maşina, dinpre cartierul Mănăştur spre aeroport sau invers. Dorim să avem în centru o zonă pietonală deschisă şi modernizată. Pentru asta avem nevoie de soluţii. Studiul este un prim document de lucru. Este cel mai complex proiect al municipiului, iar aceasta este menirea unei primării, să se gândească la viitor. Trebuie să ne gândim la perspectiva de dezvoltare a oraşului în următorii 15 ani„, a susținut Emil Boc.
Studiul comandat de Primărie a fost realizat de o firmă din Franța. Pentru realizarea sa, firma a primit 14.000 euro.