Podul pe care NU l-au putut repara 15 miniştri. Trenurile fac un ocol pe la VIDELE pentru a ajunge de la Giurgiu la București

Prima cale ferată construită în România zace nefolosită. Podul de la Grădiștea nu a fost repearat sub conducerea niciunuia dintre cei 15 miniștri care s-au perindat pe la Transporturi din 13 august 2005, atunci când acesta s-a prăbușit.

Pe cei 74 de kilometri de cale ferată nu mai trece niciun tren. De la Giurgiu la Bucureşti se merge cu ocol prin Videle iar o călătorie durează şi trei ore, scrie Digi24.

Sunt însă șanse ca podul să fie dat din nou în folosință în 2020, dacă actualul ministru Lucian Șova duce la bun sfârșit proiectul de reconsolidare a posdului ridicat în urmă cu 136 de ani de inginerii Regelui Carol I.