Sindicaliştii de la metrou vor protesta la Guvern şi anunţă grevă din cauza „ordonanţei trenuleţ”

Sindicaliştii de la metrou anunță proteste masive din cauza “ordonanței trenuleț” prin care sunt interzise noi angajări, promovările de personal sau acordarea drepturilor  negociate în Contractul Colectiv de Muncă înregistrat la începutul lunii decembrie 2024.

Sindicaliștii spun că vor picheta Ministerul Finanţelor şi vor manifesta în faţa Guvernului săptămâna viitoare şi urmează să intre în grevă japoneză pentru început, iar mai apoi într-o grevă de exces de zel, potrivit Agerpres.

„USLM va picheta Ministerul Finanţelor, la care am trimis deja două adrese să le explicăm situaţia din metrou şi, totodată, vom avea o manifestaţie în faţa Guvernului săptămâna viitoare, în care sper să mai avem o discuţie cu domnul prim-ministru, pentru că am negociat cu dânsul la Ministerul Transporturilor în septembrie, octombrie şi noiembrie anul trecut. Ce s-a întâmplat într-o lună? De ce se putea pe 27 noiembrie şi nu se mai poate la 27 decembrie?”, a afirmat, joi, liderul USLM, Marian Artimon.

Potrivit acestuia, ordonanţa „trenuleţ” a anulat drepturile negociate de sindicat atât cu conducerea Metrorex timp de trei luni, cât şi cu premierul Marcel Ciolacu, care le-a propus sindicaliştilor majorarea salariilor cu suma fixă de 1.050 de lei.

„Ce influenţe are această ordonanţă „trenuleţ”? Nu se mai fac angajări, nu se mai fac promovări, nu se mai acordă drepturile negociate. Ştiţi cu toţii că am fost 3 luni într-o negociere. Ne-am înţeles într-un fel pe 27 noiembrie şi Guvernul pe 31 decembrie prin ordonanţa „trenuleţ” a anulat tot ceea ce am negociat. Această ordonanţă este profund ilegală, încalcă o mulţime de legi. Legea dialogului social spune foarte clar: negocierile se fac între părţi şi părţile negociază liber. După ce ne-am înţeles, şi cu sprijinul ministerului şi cu înţelegerea ministrului de Finanţe şi a prim-ministrului, acum ni se spune că nu mai e valabil ce am discutat şi am înregistrat la ITM”, a explicat Artimon.

Acesta a precizat că tarifele la metrou au crescut şi astfel a fost îndeplinită condiţia ca Metrorex să aibă venituri proprii pentru această indexare a salariilor, ceea ce nu a mai avut loc, sumele suplimentare ducându-se spre plata facturilor restante la firma de mentenanţă şi la utilităţi.

„Am negociat o indexare începând cu data de 1 ianuarie 2025 (…), cu acceptul ministrului şi în prezenţa premierului. Acea indexare nu se poate acorda din cauza ordonanţei „trenuleţ”, deci nu au crescut salariile. Au crescut tarifele, s-a îndeplinit condiţia pentru a putea avea venituri proprii ca să putem să indexăm salariile, că nu le creştem, le indexăm. (…) Orice salariat din ţara asta care avea 3.000 de lei salariul mediu în 2023 a ajuns la 4.050 la 1 ianuarie, deci a câştigat o sumă de 1.050 lei. Acelaşi lucru am convenit şi noi: ca fiecărui salariat Metrorex, la salariul de bază, să-i crească salariul cu 1.050 lei. N-am cerut nimic în plus, exact să se respecte statutul personalului feroviar pe care dumneavoastră îl cunoaşteţi, adică se indexează salariul de bază lunar brut pe economie, respectiv se înmulţeşte cu 1,5 şi este salariul de bază la muncitorul calificat în sistemul feroviar, nu numai la metrou”, a precizat liderul sindical.

În plus, angajaţii de la metrou au pierdut şi tichetele de masă.

„Tichetele de masă – există o lege care le acordă, care spune că în niciun mod nu poate fi redusă valoarea acestor tichete. A venit o lege anul trecut ne-a luat dreptul, deşi este ilegal şi e Legea 296 care spune că nu poate să îţi ia un drept pe care l-ai câştigat, iar acum a venit ordonanţa, ordonanţă care le permite unora să crească salariile la 40% dacă au făcut-o până în octombrie, iar altora, cum suntem noi, care nu am avut voie să creştem salarii în 2024, ne interzice. Vorbim de echitate, de social-democraţie, vorbim de un Guvern care are grijă de toţi cetăţenii? Nu înţeleg cum poţi să discuţi până în 27 noiembrie, dai două memorandumuri în care permiţi aceste negocieri şi pe 28 decembrie ne informezi că le anulezi. Ce să mai creadă poporul? Ce să mai creadă cetăţenii? Îţi arăt că am un deficit de 910 persoane şi tu îmi interzici să mai angajez? Vă garantez că în curând, prin epuizare şi prin continuarea ieşirilor la pensie, nu o să ne permitem să mai scoatem trenuri în circulaţie”, a continuat Marian Artimon.

În acest context, dar şi pe fondul subfinanţării, sindicaliştii anunţă grevă japoneză, apoi grevă de exces de zel.

„USLM va declara foarte repede o grevă japoneză la început, după care va urma o grevă de exces de zel. Adică ne vom uita foarte atent în instrucţiile de serviciu ce ne permit să facem atâta timp cât nu avem banii necesari pentru echipament de protecţie, atâta timp cât nu ni se mai asigură alimentaţia de protecţie şi întărirea organismului, pentru că ne desfăşurăm activitatea în condiţii speciale de muncă în subteran – pulberi, pilituri, umiditate. (…) Toată lumea spune ‘Respectaţi legea’. Foarte bine, hai să respectăm instrucţiile de serviciu. Dacă respectăm instrucţiile de serviciu garantez că nu iese un tren în circulaţie. Sunt funcţii care sunt efectuate de aceeaşi persoană. O persoană îndeplineşte 3 funcţii, deşi în mod legal instrucţia de serviciu spune: o persoană predă trenul, alta certifică că e bun de mers în circulaţie şi o altă persoană pleacă cu trenul. La noi aceeaşi persoană îl scoate că e bun de circulaţie, îl predă, îl preia şi pleacă cu el în circulaţie. Cât să mai facă oamenii trei funcţii şi când e să îşi primească banii negociaţi în conformitate cu legea şi în înţelegere cu Guvernul să li se spună „Să fiţi sănătoşi, nu mai e valabil ce am vorbit acum o lună'”, a spus acesta.