Tramvaie la mâna a doua în Iași: Accesarea de fonduri europene, singura șansă pentru reînnoirea parcului auto
Imaginea parcului auto al Regiei de Transport Public din Iaşi este una de coșmar: tramvaie ruginite, învechite, o parte defecte, altele în reparaţii. Cele 150 de tramvaie care circulă pe străzile Iașiului sunt cumpărate la mâna a doua din Germania sau sunt primite ca donaţie din Elveţia, pentru că, spun autoritățile, au fost mult mai ieftine. Au achitat între 500 şi 2.500 de euro pe un vagon, în comparaţie cu unul nou al cărui preţ se ridică şi la un milion de euro.
Regia de Transport Public din iași, care este în prezent în insolvență, și are datorii de 180 de milioane de lei, nu şi-a permis să cumpere tramvaie noi. Speră însă ca primăria să poată accesa fonduri europene şi să înnoiască parcul auto.
Ieşenii se plâng de condiţiile din tramvaie, fabricate și în urmă cu 45 de ani, şi mărturisesc că nu se simt în siguranţă atunci când circulă cu acest mijloc de transport în comun.
Aceeași situație este întâlnită și în rândul vatmanilor.
„E destul de greu, e destul de periculos, numai cine nu lucrează în domeniul acesta nu ştie cu ce probleme ne confruntăm noi. Poate interveni un defect tehnic, fie el electric, fie mecanic în orice moment”, declară Maria Rotaru, vatman, citată de Digi 24.
În parcul RATP există şi un tramvai cu îmbunătăţiri de ultimă oră, însă este tras pe dreapta de o săptămână pentru că are nevoie de o revizie tehnică. Reparaţiile lui au costat 500.000 de euro şi este singurul tramvai din Iaşi care are aer condiţionat.
„Strategia noastră şi a municipalităţii a fost să investim întâi în infrastructură şi să modernizăm infrastructura, e vorba deja de 60 de kilometri de cale de rulare modernizată în ultimii ani ca ulterior, în funcţie de fondurile pe care le-am avea disponibile, să înnoim şi parcul de tramvaie”, a explicat Adrian Mihai, purtător al Regiei Autonome de Transport Public Iaşi.
Singura şansă ca Iaşul să beneficieze de tramvaie noi este accesarea de fonduri europene de către primărie.