Turcescu îi cere socoteală lui Arafat. Șeful DSU: N-aș fi răspuns dacă nu știam câte neadevăruri a răspândit domnul deputat
Scandal în toată regula între Robert Turcescu și Raed Arafat. Deputatul PMP s-a arătat revoltat luni dimineață, când l-a văzut pe secretarul de stat la volanul unei mașini cu sirenă și girofar, conducând în grabă, în vreme ce toți ceilalți șoferi se deplasatu cu viteza melcului într-o coadă imensă. Turcescu a întrebat de ce Arafat circulă cu mașina cu girofar și dacă e legal să folosească girofarul pentru a-și face loc în trafic.
Replica a venit imediat. Raed Arafat a invocat Hotărârea de Guvern 557/2016 și Ordonanța de Urgență 1/2014 și a susținut că Turcescu lansează acuzații fără să știe despre ce e vorba. În final, el l-a îndemnat pe deputatul PMP să inițieze un proiect legislativ dacă i se pare că există vreo anomalie.
”In coada de masini infernala de pe DN1 la intrarea in Bucuresti aud in spate sirena unei masini cu girofar: un Audi B300 DSU. Am crezut ca e o salvare, girofarul era pornit, sirena data la maximum. La volan, singur dar evident grabit si enervat ca trebuie sa stea cu pulimea in trafic, nimeni altul decit Raed Arafat. Imi spune cineva si mie de ce are asta masina cu girofar? Si daca e legal sa foloseasca girofarul pentru a-si face loc in trafic? Totul s-a intimplat la ora 9.10. Arafat, dai niste explicatii?”, a scris Robert Turcescu, marți dimineață, într-o postare pe Facebook.
Ulterior, Raed Arafat a scris că ocupă o funcție cu rol direct în gestionarea situațiilor de urgență pe plan național.
”Hotararea de Guvern nr 557 din 2016, desemneaza seful DSU comandant al actiunii direct sau prin persoana desemnata avand un rol in coordonarea situatiilor de urgenta deosebite si in luarea deciziilor in ce priveste raspunsul la aceste situatii, mai ales cand rapunsul implica resurse din afara judetului in care are loc situatia de urgenta. Situatia de azi de la mina Uricani a fost exact o situatie de acest gen ce necesita o coordonare si mobilizare a unor resurse din afara judetului Hunedoara precum si luarea unor decizii in baza informatiilor obtinute de la fata locului”, a argumentat Arafat.
Acesta a mai precizat, tot în răspunsul dat lui Turcescu, faptul că de când ocupă funcția de șef DSU, din 2014, a folosit semnalele de avertizare de maxim cinci sau șase ori, printre situații numărându-se incendiul de la Colectiv și la cel de la Bamboo, dar și incendiul de la un azil de bătrâni.
”Conform Ordonantei de Urgenta 1/2014 prin care s-a infiintat DSU, acesta este un departament cu rol operativ. Faptul ca seful DSU se deplaseaza, JUSTIFICAT, utilizand mjloacele de avertizare este un lucru normal”, a mai scris Raed Arafat.
Acesta a mai susținut că reacția de revoltă a lui Robert Turcescu nu este una normală deoarece l-a acuzat că face un abuz și că sfidează ceilalți șoferi fără să cunoască situația. Secretarul de stat i-a mai atras atenția deputatului că dacă avea vreo suspiciune putea pur și simplu să anunțe poliția, care ar fi făcut cercetări.
”Problema domnului Turcescu este faptul ca masoara comportamentul altora cu ce ar fi facut el astfel crezand ca cei care au dotata masina cu mijloacele de avertizare le folosesc ca sa ajunga mai repede la munca. In mintea acestuia un sef al DSU, indiferent cine este persoana, nu poate avea o urgenta si nu poate fi in misiune. Nu as fi raspuns daca nu stiam cate informatii false si neadevaruri a raspandit domnul Turcescu in privinta diferitelor situatii de urgenta incercand sa induca populatia in eroare exact asa cum a incercat astazi sa ma prezinte in persoana care sfideaza participantii la trafic fara sa aiba minimele informatii in aceasta privinta.
Daca domnul Turcescu considera ca legislatia in privinta deplasarii in regim de urgenta a sefului DSU nu este clara, il rog sa initieze un proiect legisltaiv prin care sa rezolve aceasta "anomalie"!”, a scris Raed Arafat, în finalul postării.