Austria ia o decizie unică pentru a reduce traficul. Țara europeană renunță la extinderea rețelei de autostrăzi
Austria va renunța la extinderea rețelei de autostrăzi pentru a combate traficul supraaglomerat și încălzirea globală, „Mai multe şosele înseamnă și mai mult trafic”, a declarat miercuri ministrul pentru protecţia climei, Leonore Gewessler, conform AFP.
Austria renunță la dezvoltarea autostrăzilor în favoarea mediului
Leonore Gewessler, liderul partidului ecologist, își explică motivația argumentând că „Nu vreau să transmit un viitor betonat generaţiilor următoare”, alegere contestată de celelalte partide politice din țară.
Această măsură este unică pentru Austria, deoarece este pentru prima dată când un guvern își abandonează proiectele privind infrastructura pentru a combate emisiile de carbon. Conform promisiunilor făcute de către autoritățile austriece, acestea își propun să reducă semnificativ emisiile de carbon până în 2040.
La începutul anului 2020, Partidul Verde s-a alăturat unui partid condus de către conservatori cu condiția ca aceștia să poate influența politica de mediu din țară. În acel moment, Gewessler se afla în fruntea unui minister ce deținea și observa mai multe proiecte privind dezvoltarea infrastructurii. Printre proiectele pe care le-a realizat până acum, Gewessler a facilitat transportul feroviar și a redus semnificativ prețul de achiziție a unui bilet de tren.
2040, fără emisii în Europa
Până în 2040 sau 2050, tot mai multe state Europene s-au angajat pentru a reduce semnificativ emisiile de carbon pe care țara le produce. Multe dintre ele, au optat pentru schimbări privind traficul rutier, iar altele, precum Olanda, au optat pentru o mai bună integrare a sistemului de încălzire în casele personale.
Cu obiectivul inițial al guvernului de a converti 50.000 de case până în 2028, guvernul speră că aceste schimbări vor arăta țării cum să-și atingă obiectivul de a elimina fiecare casă de combustibili fosili până în 2050. Toate cele 8 milioane dintre ele.