Căpitanul pachebotului Costa Concordia, Francesco Schettino, și-a recunoscut vinovăția: Am dat prea târziu ordinul de a se evita stânca

Comandantul navei Concordia, Francesco Schettino, a recunoscut că a făcut o greșeală de pilotaj. Potrivit presei italiene, căpitanul ar fi afirmat la audierile preliminare că a vâzut prea târziu stânca ce a generat naufragiul vasului de croazieră. În catastrofă, şi-au pierdut viaţa cel puţin 11 persoane şi alte 29 sunt date încă dispărute.

„Navigam liniştit pentru că ştiam adâncimea apei foarte bine şi mai făcusem această manevră de trei sau patru ori. Dar, de data asta, am dat ordinul de a se evita stânca prea târziu şi am ajuns în apa care era prea puţin adâncă. Nu ştiu de ce s-a întâmplat asta”, a declarat Francesco Schettino.

Potrivit conducerii companiei care avea în proprietate nava Costa Concordia, devierea de la parcursul iniţial nu a fost autorizată.

Comandantul navei le-a spus anchetatorilor că „s-a împiedicat” şi a căzut în barcă, accidental. El spune că a rămas blocat în barcă timp de o oră, până când aceasta a fost coborâtă la apă.

Rudele şi vecinii îi iau însă apărarea şi spun că Schettino nu a greşit cu nimic în ceea ce a făcut.

Între timp, echipele de scafandri au reuşit să pătrundă în interiorul navei. Ei au ajuns până la locul în care se presupune că erau cei mai mulţi pasageri în momentul naufragiului. La bar, totul era râvâşit, iar ceea ce se putea zări erau numai scaune şi sticle goale. Căpitanul Francesco Schettino se află acum sub arest la domiciliu şi este acuzat de omor.

Inspecțiile efectuate la navă nu au arătat anomalii

Agenția europană de securitate maritimă, citată de AFP, a anunțată în urma inspecțiilor efecuate la navă că nicio anomalie nu a fost detectată.

Autoritățile au controlat documente, au stabilit care este starea genearală a navei și au controlat navele de salvare pentru pasageri.

Inspecțiile precendete ale navei Costa Concordia au fost efectuate de două ori în Portugalia, de două orin în Grecia, o dată în Malta și o dată în Cipru. Nicio anomalie nu fusese descoperită.

În prezent, au fost recuperate 11 cadavre. Echipele de scafandri caută în continuare 29 de dispăruți, turiști germani, italieni, francezi, americani, un ungur, un peruan și un indian.

Pachebotul de croaziere transporta 4.229 de ocupanți, dintre care peste 3.200 de turiști și o mie de membri ai echipajului.