Încercarea DISPERATĂ a piloțior Lion Air de a-și redresa Boeing-ul 737 MAX în ultimele lor minute de viaţă

Cu câteva momente înainte de prăbușire, piloții avionului Boeing 737 MAX al cursei Lion Air au răsfoit manualul de instrucţiuni pentru a înţelege de ce botul aeronabei se tot duce către sol, relatează Reuters.

„Iniţial, căpitanul pilota avionul şi i-a cerut copilotului să se uite în manual. Ulterior însă, a decis să se uite el în manual şi i-a cerut copilotului să preia controlul avionului, la aproximativ un minut după aceea avionul prăbuşindu-se. Deci este puţin probabil să fie găsit instrucţiunile”, a precizat un membru al echipei de anchetare pentru Reuters.

„Cu o seară înainte, a fost un zbor cu condiţii foarte similare. Iar acei piloţi au aplicat trei proceduri, una dintre care era cea corectă şi care a rezolvat problema”, a adăugat ea.

Avionul Boeing 737 MAX al companiei Lion Air s-a prăbuşit în Marea Java cu 189 de pasageri la bord, pe data 29 octombrie 2018 la scurt timp de la decolare – la fel ca cel din Etiopia.

Foto: Încălţăminte aparţinând pasagerilor zborului Lion Air prăbuşit (sursă foto: hepta.ro)

Ce problemăse bănuieşte că au modelele Boeing 737 MAX 8 şi 9

Suspiciunile experţilor sunt că senzorii avionului nu ar fi funcţionat corect şi că ar fi dus la activarea unui sistem automat de siguranţă menit să împiedice avionul să intre în vrie (adică să împiedice pierderea controlului avionului).

Datorită senzorilor, sistemul de siguranță ar fi împins botul avionului către sol. Iar încercările repetate ale piloţilor de a împinge botul avionului în sus ar fi fost contracarate de sistemul automat de siguranţă, care-l împingea înapoi către sol.

Şi potrivit datelor iniţiale, atât în cazul avionului Lion Air, cât şi în cel al Ethiopian Airlines, sistemul s-ar fi activat în mod eronat.

În momentul de faţă, întreaga flotă globală de Boeing 737 MAX este reţinută la sol.

Foto: Avion al companiei Lion Air(sursă foto: Facebook / Lion Air)

Cronologia controversei din jurul avionului model Boeing 737 MAX

• 29 octombrie 2018 – un avion al companiei Lion Air se prăbuşeşte în Marea Java cu 189 de pasageri la bord, la scurt timp de la decolare;
• 10 martie 2019 – un avion Boeing 737 al companiei Ethiopian Airlines se prăbuşeşte în timp ce efectua o cursă de la Addis Ababa (Etiopia) către Nairobi (Kenya);
• 12-14 martie 2019 – avioanele Boeing 737 MAX sunt oprite la sol de către toate companiile aeriene care operează acest model de avion;
• 15 martie 2019 – compania Boeing anunțăactualizarea software-ul utilizat pe avioanele model 737 MAX.