Marius Pașcan (PMP): Sorin Grindeanu acuză subfinanțarea de zeci de ani a sistemului feroviar, dar cine a guvernat cel mai mult în această perioadă? PSD! E un fel de autocritică (VIDEO)

Sorin Grindeanu (PSD), ministrul Transporturilor, a declarat, luni, că am ajuns la accidente precum cel din Galați, de sâmbătă, pentru că sistemul feroviar a fost subfinanțat de peste 30 de ani. Acesta a mai spus că demisia unui ministru sau a directorului CFR Călători ar acoperi mediatic tragedia, dar nu ar rezolva problema subfinanțării.

Marius Pașcan, prim-vicepreședinte PMP, consideră că declarațiile ministrului reprezintă un fel de autodenunț, căci, în cei peste 33 de ani câți s-au scurs de la Revoluție, în cei mai mulți România a fost condusă chiar de PSD, partidul lui Grindeanu. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Politica Zilei”, moderată de Ioana Constantin pe B1 TV.

Eveniment - 22 nov, 23:16

Șofer mort, după ce mașina pe care o conducea a fost lovită de tren, în Lugoj. Mecanicul de locomotivă a suferit un atac de panică

Pașcan (PMP): PSD-ul, care a guvernat ani în șir România, denunță subfinanțarea de zeci de ani a sistemului feroviar

„Însăși această scuză legată de subfinanțare e cauzată de cei care au guvernat România în ultimii 30 de ani. E o realitate: CFR a fost subfinanțat. Nu s-au făcut investiții în infrastructură suficiente, nu s-a pus accent pe această zonă care poate prelua mare parte din transportul rutier de marfă. N-ar mai fi atât de încărcate drumurile dacă s-ar fi făcut investițiile în infrastructură la nivel de gări.
Păi dacă tu spui că e subfinanțat, ești de vină, că în cei mai bine de 30 de ani din ’90 încoace, PSD a fost în proporție de 70% la guvernarea României. Deci e o autocritică.

Cred că trebuie să vedem reforme serioase. Vedeți că deraiază trenuri, sunt aceste accidente. După accidentele anterioare, inclusiv cel de la Teleorman, care s-a vrut ascuns sub preș, nu s-a făcut măcar un audit legat de cine e de vină și cum s-a ajuns aici.

După acest accident de sâmbătă noaptea, cu un mort și trei răniți, ministrul e cel responsabil. S-a întâmplat în mandatul tău, ai o datorie morală și tu, și cel care conduce CFR să demisioneze, vin alții și o iau de la capăt, încearcă să pună acest sistem la punct dacă sunt de bună credință.

Dar ai noștrii se țin de scaune, nicio măsură concretă, spun așa generic ”e subfinanțare” și cu asta am rezolvat problema. Dar acolo sunt niște morți, cineva răspunde pentru acele victime și pentru ce se poate întâmpla în continuare, că avem locomotive de prin anii ’50 în proporție de peste 80% și accidente se mai pot întâmpla. În unele sectoare se circulă pe 30 – 40 la oră ca să nu sară trenul de pe linie. E o problemă de fond. Fiind o zonă de interes strategic, statul ar trebui să intervină”, a declarat Marius Pașcan, pentru B1 TV.

Grindeanu dă vina pe subfinanțarea de zeci de ani a sistemului feroviar pentru accidentele din ultima vreme

„Poate fi acoperită această tragedie prin demisia directorului sau a unui ministru. Şi mediatic poate fi acoperită. Dar rezolvă problema? Nu cred”, a declarat Sorin Grindeanu, în prima sa conferință de presă de după accidentul din Galați.

Pe parcursul declarațiilor, acesta a insistat de mai multe ori că am ajuns aici din cauza subfinanțării de zeci de ani a sistemului feroviar: „Din capul locului trebuie să spun că de zeci de ani, de zeci de ani, insist cu acest lucru, acest sistem a fost subfinanțat și nu doar subfinanțat. (…) Trebuie subliniat din nou că sunt foarte multe lucruri de făcut în domeniul feroviar. Acești zeci de ani de subfinanțare ne-au adus într-o situație nu fericită”.