Concedieri la un gigant auto din SUA. Primele efecte ale tarifelor lui Donald Trump

Gigantul auto Stellantis anunţă că va concedia aproximativ 900 de angajaţi, după noile tarife impuse de administrația Trump. Măsura de concediere are caracter temporar și vizează lucrătorii din cinci fabrici de pe teritoriul Statelor Unite.

Unităţile din SUA afectate de aceste concedieri sunt facilităţi de producţie a grupurilor motopropulsoare şi de ştanţare, care furnizează componente pentru două fabrici din Mexic şi Canada. Decizia vine după ce reprezentanții celor două fabrici au anunțat că-și vor întrerupe producția în următoarea perioadă, ca urmare a temerilor cu privire la războiul comercial declanșat de Donald Trump.

Astfel, reprezentanții Stellantis au informat că fabrica Windsor Assembly din Canada, unde se produc modelele Chrysler Pacifica, Voyager şi Dodge Charger Daytona, că producția va fi oprită timp de două săptămâni. Aproximativ 4.500 de angajaţi din Windsor vor fi afectaţi de această decizie.

De asemenea, Fabrica Toluca Assembly din Mexic, unde sunt produse Jeep Compass şi Jeep Wagoneer S, va avea producția oprită pe tot parcursul lunii aprilie. Muncitorii de la Toluca vor continua să se prezinte la lucru şi vor fi plătiţi, dar nu vor produce vehicule în această perioadă.

Într-o scrisoare către angajați, Antonio Filosa, directorul operaţional al Stellantis pentru America, a declarat că evaluează efectele pe termen mediu şi lung ale tarifelor asupra operaţiunilor comerciale. El a spus că a decis să ia măsuri imediate, inclusiv oprirea temporară a producţiei în fabricile de asamblare din Canada şi Mexic. Deciziile îi vor afecta şi pe unii angajaţi din facilităţile americane care furnizează piese pentru aceste unităţi.

Constructorii auto se confruntă cu dificultăți

Noile taxe vamale de 25%, aplicate de administrația Trump, începând de joi, pentru automobilele importate, pun în dificultate constructorii auto. Până acum, tariful standard pentru importurile auto era de 2,5%. După aplicarea noilor taxe,producătorii care importă vehicule din Canada sau Mexic pot deduce valoarea componentelor fabricate în SUA din această taxă de 25%.

În februarie, Stellantis anunţase deja suspendarea lucrărilor de modernizare la fabrica Brampton din Canada, unde urma să fie produsă noua generaţie a SUV-ului compact Jeep Compass.

Acţiunile Stellantis au scăzut, joi dimineaţă, cu 7,2%, la 10,45 dolari, pe bursa din New York. Căderea acțiunilor vine în linie cu declinul general al pieţei, pe fondul temerilor cu privire la un război comercial de amploare.