Mihai Goțiu: Am o mare temere – atunci când spunem că România e condusă de nebuni s-ar putea să avem dreptate nu doar la modul figurat

Jurnalistul Mihai Goțiu este de părere că între Darius Vâlcov și copilotul care a prăbușit avionul în Alpii francezi există mai multe asemănări. Acesta susține că povestea cu suta de tablouri a unor artişti celebri ajunse ca efect al mitei în colecţia privată a fostului ministru al finanțelor îi dă chiar mai mulţi fiori decât știindu-se pasager la bordul unui avion pilotat de o persoană cu “probleme la mansardă”.

”În cazul copilotului german, avem mărturia unei foste iubite şi ies la iveală diagnostice ascunse, fapte care arată că respectarea regulilor existente, introducerea unora noi sau măsuri care să ducă la scăderea presiunii psihice ar fi putut 1) fie să depisteze problema omului 2) fie să diminueze şi chiar să elimine factorii externi care au favorizat şi declanşat criza

Nimic nu putea ajuta însă la depistarea problemei lui Darius Vâlcov. Pentru că, dacă e adevărat ce spun procurorii, Darius Vâlcov avea o problemă majoră – niciun om normal nu se expune unor riscuri (cum e riscul inchisorii şi al oprobiului public) atâta timp cât nu se poate bucura de beneficiile pe care i le aduc respectivele riscuri. Ce fel de satisfacţie e aceea în care furi pentru a deveni proprietarul unor tablouri ale unor pictori celebri pe care le ascunzi în casele prietenilor şi cunoştinţelor? Oricum, un om normal la cap nu-şi riscă libertatea pentru un 4×4, un Vuitton, o excursie în Dubai, o vilă placată cu marmură, dar în aceste din urmă cazuri există simptome, există avertizări şi, cum spunea la un moment dat Eugen David de la Roşia Montană, când îl vezi pe unul că trece peste noapte de la opinci la Armani ştii cu cine ai de-a face şi la ce să te aştepţi de la el”, scrie jurnalistul într-un articol pentru România curată.

Externe - 13 feb, 20:06

Un avion militar s-a prăbușit în SUA. Doi piloți se aflau la bordul aeronavei

În România nu avem studii legate de numărul şi procentul psihopaţilor ajunşi în funcţii din vârful piramidei, dar avem turnători, îmbogățiți peste noapte, parlamentari care își încalcă propriile legi și oameni care au ajuns în funcții care le depășesc competențele.

 ”Ştim doar că am avut un număr record de turnători la Securitate (evident că nu se pune problema să fi fost psihopaţi, dar viaţa dublă pe care au dus-o ani la rând poate favoriza apariţia şi declanşarea problemelor psihice într-un procent mult mai mare decât în alte ţări). Avem un număr record (şi ca număr, dar şi ca procent) de agenţi secreţi, care dau cu subsemnatul pe mai multe state de plată şi ăsta, din nou, nu e un indicator de viaţă psihică sănătoasă. Avem un spirit orientat înspre încălcarea regulilor – şi încălcarea repetată a regulilor poate fi un indicator al unor probleme psihice –, şi e de ajuns să vedem de câte ori chiar guvernanţii îşi încalcă propriile reguli pentru a ne lua durerea de cap legat de ce model transmit în societate şi cu ce efect la nivel psihic (a nu se confunda încălcarea regulilor, cu o acţiune firească de modificare şi/sau perfecţionare a unor reguli proaste sau perfectibile). Avem un număr impresionant de persoane care au ajuns în funcţii care le depăşesc cu mult competenţele”, adaugă jurnalistul.

Trebuie să ne fie teamă deciziile luate de parveniți în condiţiile în care sunt sănătoşi la cap (cei conştienţi de parvenistismul lor), dar și mai teamă de deciziile luate de psihopaţii cocoţaţi la nivel de conducere cu atât mai mult cu cât absolut nimic nu oferă indicii despre problemele lor de sănătate psihică, este de părere jurnalistul.

“Nemţii au o problemă de sistem. Au avut nişte reguli pe care le-au relaxat sau le-au încălcat, intinzând coarda până la momentul în care nu se mai punea problema dacă firul se rupe, ci doar când se rupe. Insanitatea copilotului de la Germanwings putea şi, de altfel, fusese depistată. De ce nu s-a ţinut cont de ea, care sunt cauzele care au agravat-o şi care au declanşat criza sunt întrebările ale căror răspunsuri vor oferi şi corecţiile necesare pentru evitarea unor astfel de accidente în viitor.

Insanitatea celor care conduc mai mult decât un avion, conduc o ţară, şi anume România, e mult mai greu de tratat. Pentru că, în primul rând, nici măcar n-am ajuns să o conştientizăm în mod real. Am o mare temere: atunci când spunem că România e condusă de nebuni s-ar putea să avem dreptate nu doar la modul figurat…””concluzionează Goțiu.