Mol, Wizz Air și Aeroportul Internațional Liszt Ferenc testează un combustibil sustenabil pentru aviație
Mol, Wizz Air și Aeroportul Internațional Liszt Ferenc din Budapesta testează un amestec care conține combustibil sustenabil pentru aviație (SAF). Mol a cumpărat combustibilul de la compania finlandează Neste. Wizz Air face parte din test, drept urmare a zburat, miercuri, către Paris având în rezervor acest combustibil, potrivit News.ro.
Sustenabilitatea are nevoie de colaborarea companiilor
La conferinţa de presă care a avut loc înaintea alimentării, Chris Dinsdale, directorul general al aeroportului din Budapesta, a evidențiat importanța sustenabilității transporturilor aeriene, dar aeroporturile, companiile aeriene și partenerii trebuie să colaboreze.
Dinsdale a adăugat că Budapest Airport analizează combustibilul sustenabil pentru aviație, astfel încât să fie pregătit pentru a deservi companiilor aeriene o cantitate esențială din acest combustibil.
În cadrul conferinţei de presă, Csaba Zsótér, directorul general al diviziei de combustibili din cadrul grupului Mol, a spus că obiectivul strategic este demararea economiei circulare în regiune, iar combustibilul sustenabil pentru aviație este un mare ajutor.
Directorul general al Mol a transmis că în mod constant sunt testate noi tehnologii, pe baza cărora sunt dezvoltate produse, pentru a fi consolidată securitatea aprovizionării regiunii cu combustibili cu emisii scăzute de dioxid de carbon, iar tranziția verde să fie accelerată.
Combustibil sustenabil în trasportul rutier
Un pas relevant în această direcție a fost făcut în transportul rutier. Începând din 2021, la Dunai Finomító uleiurile vegetale, uleiul alimentar și de origine animală sunt procesate împreună cu anumite componente fosile pentru a produce motorină sustenabilă. Acum, compania a cumpărat 25 de tone de kerosen cu un conținut de 37% combustibil sustenabil pentru aviație și speră ca acest produs să fie căutat de către clienți.
Yvonne Moynihan, directorul Wizz Air responsabil pentru sustenabilitate, a susţinut că în comparaţie cu rivalii săi, compania aeriană maghiară operează cu cele mai scăzute emisii de dioxid de carbon per kilometru per pasager și încearcă să reducă și mai mult emisiile.
Testarea combustibilului pentru aviație sugerează cu una dintre cele mai eficiente modalități de a aborda provocările schimărilor climatice este cooperarea în cadrul industriei. Wizz Air are ca obiectiv ca până în 2030 să reducă emisiile de carbon cu încă 25%, a adăugat Moynihan.
Combustibilul testat, care este fabricat din deșeuri regenerabile și materii prime reziduale, este produs în mod sustenabil. Combustibilul Neste este compatibil cu motoarele avioanelor și cu infrastructura aeroportuară, ceea ce înseamnă că nu este nevoie de investiții ulterioare pentru a putea fi utilizat.