Ciprian Ciucu, primarul Sectorului 6, a semnat contractul pentru construcția Drumului Valea Largă. Lucrările vor fi gata anul viitor (FOTO)

Ciprian Ciucu, primarul Sectorului 6, a semnat, marți, contractul pentru execuția lucrărilor la Drumul Valea Largă. Acestea vor fi gata în circa un an.

Contractul a fost semnat la doar două zile după ce a fost inaugurat un alt drum în Sectorul 6 – Drumul Osiei, cel care leagă Sectorul 6 de Chiajna.

Ciprian Ciucu, despre lucrările la Drumul Valea Largă

„Am atribuit contractul mult așteptat. Tocmai ce am semnat documentele pentru execuția lucrărilor pentru drum. Imediat ce Apa Nova finalizează lucrările de apă-canal (sunt unele de mare amploare), urmează restul utilităților (gaze, electricitate, netcity etc.).

Zic eu că, la vară, drumul va fi gata cu tot cu iluminat stradal, mobilier urban și 3.000 de arbori platați.

Știți că nu mă las și când mă apuc de ceva, nu mă opresc până nu îl fac”, a declarat primarul Ciprian Ciucu.

Contractul a fost atribuit constructorului SC Acvatot SRL. Valoarea totală e de 20.543.714 lei, cu TVA, cel mai mic preț ofertat.

Drumul Valea Largă va fi construit de la zero. Cum va arăta

Drumul Valea Largă va avea aproape 1,5 km, o lățime de 34 de metri și va face legătura între Prelungirea Ghencea și intersecția Bd. Timișoara – Valea Cascadelor. Acesta va contribui la fluidizarea traficului în zonă.

În prezent, Drumul Valea Largă este din pământ, fără spații dedicate pentru pietoni, bicicliști sau persoane cu dizabilități, prin urmare va fi construit de la zero.

Conform PUZ, zona respectivă nu e spațiu verde, iar ce a crescut este vegetație spontană. Specialiștii administrației locale au găsit soluții astfel încât să nu se piardă 50 de milioane de lei, bani publici.

Drumul Valea Largă va fi compus din:

• 4 benzi auto (două pe sens) de câte 3,5 metri fiecare. Partea carosabilă va avea lățimea totală de 14 metri;
• Pe mijloc, între cele două sensuri de circulație, va fi un spațiu verde cu lățimea de 4,4 metri;
• Două piste de biciclete pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 2 metri fiecare;
• Alt spațiu verde cu lățimea de 1,3 metri va delimita pistele de biciclete de partea carosabilă;
• O a treia zonă de spațiu verde, cu lățimea de 1,2 metri, va delimita pistele pentru biciclete de trotuare;
• 2 trotuare de 3,1 metri fiecare, amplasate de-o parte și de alta a arterei;
• stații pentru transportul în comun;
• sistem de iluminat și canale pentru preluarea apelor pluviale;
• semaforizarea intersecției cu Bd. Timișoara.

Demersurile pentru amenajarea acestui drum au fost începute în primăvara lui 2021. Până acum au fost efectuate studiul de prefezabilitate și de fezabilitate, studiu de trafic, s-a obținut autorizația de construire, s-au făcut exproprieri în valoare de 34 de milioane de lei, au fost încheiate contracte pentru extindere/relocare rețele de termoficare, rețele ELCEN, lucrări de protejare a apeductelor Apa Nova. Sunt în desfășurare lucrările de introducere a rețelelor de apă și canal.