Accidentul din Muntenegru: Șoferul care conducea autocarul nu avea contract de muncă și aviz medical

Poliţistul care a condus 18 români spre moarte în Muntenegru nu avea nici măcar contract cu firma de transport Gregory Tour, deşi reprezentanţii companiei susţin că bărbatul era detaşat la ei.

Noile informaţii vin de la oficialii din Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.

Potrivit datelor preliminare, şoferul circula la momentul accidentului cu 80 de kilometri pe oră, o viteză dublă faţă de cea permisă de lege.

Externe - 11 dec, 18:52

Caz șocant în Lyon. Un șofer de autobuz a fost bătut crunt de doi pasageri

Şoferul George Ciobanu nu avea contract de muncă la firma care asigura transportul, nici avizele medical şi psihologic, a declarat, vineri, Adrian Kritikos, inspector la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR).

Inspectorul Adrian Kritikos a spus că imediat după producerea accidentului a fost în control la sediul firmei Gregory Tour, căreia îi aparţinea autocarul implicat în accident, iar patronul acesteia nu a putut prezenta contractul de muncă, avizul medical şi cel psihologic pentru George Ciobanu.

Patronul firmei avea opt şoferi angajaţi, dintre care şapte aveau acte în regulă, a precizat Adrian Kritikos.

În urma verificărilor, inspectorul ISCTR a anunţat că s-au găsit mai multe nereguli, motiv pentru care patronul firmei Gregory Tour, Ştefan Grigore, a primit dublul amenzii maxime.

Ambii şoferi ai autocarului companiei Gregory Tour, împlicat în accidentul din Muntenegru, ar fi fost angajaţi ai Ministerului de Interne, potrivit Evenimentul Zilei.

Surse din MAI au declarat că şi cel de-al doilea şofer, Dan Mărgărit, este de asemenea poliţist, el fiind angajat al Direcţiei de Suport Tehnic din cadrul ministerului.

Primul șofer, George Ciobanu, era angajat al Direcției Generale de Poliție a Municipiului București, la Serviciul de Logistică. 

Inițial, patronii Gregory Tour afirmaseră că acesta nu avea contract de muncă, ci era detașat la compania de transport,  fiind „împrumutat” de Gregory Tour pentru acest circuit în Muntenegru.