:format(webp):quality(80)/http://www.b1tv.ro/wp-content/uploads/2013/05/56485/83975.jpg)
O broșură în care sunt dezvăluite secretele noii nave Mercedes Clasa S a fost publicată cu două zile înainte de dezvăluirea mașinii la Hamburg, anunță Autobis.
Noua Clasă S este cea mai scumpă limuzină de lux produsă de Mercedes, după ce, anul trecut, brandul Maybach a fost închis.
Versiunea standard a modelului va fi lungă de 5.116 mm, lată de 1.899 mm și înaltă de 1.496 mm. Pe de altă parte, ampatamentul de 3.035 mm este identic cu cel al vechii generații.
Varianta alungită a Mercedesului va dispune de un ampatament mărit cu 130 mm și va avea o lungime de 5.246 mm.
La debut, noua Clasă S va putea fi comandată în trei versiuni de motorizare: S350 BlueTEC – diesel V6 de 3 litri și 258 CP, S500 – V8 pe benzină de 4,7 litri și 455 CP și S400 Hybrid – 306 CP, V6 de 3,5 litri și motor electric.
Creditat cu un consum mediu de 5,5l / 100 km, cel mai economic model va fi dieselul. Cel mai mare consum va fi înregistrat de V8, cu 8,6 l / 100 km în regim mixt.
Pe de altă parte Hybridul va avea nevoie de 6,3 litri pe fiecare sută de kilometri parcursă.
Motoarele îndeplinesc normele de poluare EURO 6 și sunt cuplate la o transmisie 7G-Tronic Plus cu șapte trepte. Greutatea nu va depăși două tone, iar cel mai ușor model este Hybrid, cu 1.925 kilograme. S350 cântărește 1.955 kg, iar S500, 1.995 kilograme.
Clasa S va avea o nouă centrală de comandă, cu procesor performant Intel Atom, preluat direct din lumea computerelor portabile, dar și un sistem de navigație asistat de Google Maps.
Mai mult, va fi implementată o pereche de ecrane cu diagonala 12,3 inch, unul dedicat sistemului multimedia, iar celălalt înlocuiește instrumentele clasice de bord. Acesta din urmă va afișa un spectru larg de date furnizate de telemetria mașinii și imaginile preluate de camera video frontală pe timp de noapte.
Vor fi incluse faruri cu LED-uri, DVD-Player, sistem PRE-SAFE și suspensie pneumatică AIRMATIC.
În toamna acestui an vor ajunge pe piața românească modelele cu ampatament lung, urmând ca variantele standard să sosească în prima parte a anului 2014.
