Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, vineri, că a fost avizată achiziţia a încă 20 de trenuri electrice de lung parcurs, în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor.
Printre obiectivele principale ale investiției se numără îmbunătăţirea ofertei de transport prin creşterea numărului de trenuri pe rută şi pe zi, respectiv asigurarea unor legături directe şi rapide între marile oraşe ale României.
Potrivit ministrului, pe lângă obiectivele specificate anterior se mai adaugă pe listă:
Traseele pe care vor circula noile trenuri electrice sunt:
Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat;
Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iaşi;
Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava;
Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Iaşi;
Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Suceava;
Galaţi – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Iaşi – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Suceava – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Giurgiu – Bucureşti – Ciulniţa (Slobozia) – Călăraşi.
Cât despre condițiile pe care trebuie să le îndeplinească noile trenuri achiziționate, acestea sunt următoarele: să circule cu o viteză maximă de 200 km/h, să aibă o capacitate minimă de 160 locuri pe scaune (clasa întâi şi clasa a doua), să asigure confortul pentru deplasări de lung parcurs (7 – 10 h /direcţie).