Noul tren IR16001 Coradia Stream a fost repus vineri în circulație, la ora 5:40, din Bucureşti Nord către Braşov, anunță Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), potrivit Agerpres.
La ora 8:43, prima garnitură din cele 37 achiziţionate cu ajutorul fondurilor europene nerambursabile de statul român, prin ARF, se va întoarce în Bucureşti Nord, ca IR16002.
„Ca urmare a finalizării tuturor verificărilor efectuate de specialiştii Alstom, compania confirmă că trenul Coradia Stream este complet funcţional şi poate circula la parametrii optimi. Ca urmare, trenul va reintra în serviciul comercial, conform graficului de circulaţie al operatorului”, au anunţat, la rândul lor, reprezentanţii companiei Alstom.
Amintim faptul că joi dimineața, trenul nou a fost anulat, din cauza unor erori afişate de computerul de bord, iar călătorii au fost mutați pentru următorul tren, potrivit ARF.
„Trenul nou a trebuit să fie anulat în aceasta dimineaţă în urma unor erori afişate de computerul de bord care nu s-au resetat în timp util, după tractarea la depou şi decuplarea locomotivei de manevră. Călătorii au fost redirijaţi către următorul tren programat cu 30 de minute mai târziu”, au declarat reprezentanţii ARF, transmite Agerpres.
La rândul lor, reprezentanţii companiei Alstom au afirmat că trenul Coradia Stream este complet funcţional, dar, pentru că au apărut pe computerul de bord mesaje de eroare cu privire la unele funcţii, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevră, a fost luată decizia ca trenul să rămână în depou.
CFR Călători a introdus în circulaţie, de miercuri, primul tren electric format din material rulant nou, rama RE-IR TS02 Alstom Coradia Stream. Rama este alocată pentru exploatare operatorului naţional CFR Călători de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară, proprietarul de facto al trenurilor Alstom achiziţionate pentru România. De altfel, CFR Călători este operatorul feroviar selectat sa opereze primele 12 trenuri din cele 37.