Ceea ce era acum un secol o piesă de bază a infrastructurii românești, acum, este în prag de demolare. Timpul care nu a trecut nepăsător și traficul mult mai intens au adus podul într-o stare avansată de degradare, ce nu mai permite circularea pe el.
Podul Teodor Neș din Oradea, cu o vechime de aproape sun secol, a fost considerat la vremea lui o structură modernă și rezistentă, de care România s-a folosit din plin. Aflat într-o stare avansată de degradare, timp de câțiva ani, șoferii care circulau pe acest pod o făceau mai mult la „mica înțelegere”. Mașinile treceau când de o parte, când de cealaltă a podului, dar nu simultan, relatează Click!.
În ciuda faptului că podul a fost supus unui proces de reabilitare în 2011, acum, gropile din asfalt sunt atât de mari, încât pavajul original de piatră a ieșit din nou la suprafață. În plus, podul nu a fost gândit pentru a include instalarea catenarei pentru electrificarea căii ferate ce trece pe sub el, ceea ce a obligat autoritățile să caute soluții alternative pentru problemă.
În cele din urmă, specialiștii au ajuns la concluzia că vechiul pod nu mai poate fi salvat, motiv pentru care el urmează să fie demolat. În jurul lui va fi construit un tunel subteran cu patru benzi, capabil să susțină traficul din zilele noastre.
Podul Teodor Neș a fost ridicat în anul 1930, iar autoritățile au luat în calcul demolarea lui încă din anii 1980.