Nicușor Dan și George Simion, despre proiectele mari de infrastructură: „Președintele poate să dea o viziune” / Liderul AUR: „Trebuie să recăpătăm gloria de odinioară” (VIDEO)

Nicușor Dan și George Simion au fost întrebați la Congresul BNS, miercuri, în calitate de președinte, cel care va câștiga alegerile, cum îi va putea împinge mai mult de la spate pe cei care gestionează în Executiv proiecte mari de infrastructură.

“Cum credeți că veți putea împinge mai mult de la spate pe cei care gestionează, cel puțin în Executiv, proiecte mari de infrastructură și nu mă refer doar la infrastructura rutieră, unul din elementele incluse în ReArm vizează și creșterea mobilității? E nevoie de pus biciul pe cei care gestionează aceste resurse. Cum vedeți o implicare a viitorului președinte al României în acest tip de demers?”, i-a întrebat Dumitru Costin pe cei doi candidați.

Nicușor Dan: Președintele poate să dea o viziune

Nicușor Dan a menționat că “președintele poate să dea o viziune, o etapizare a investițiilor pe care statul le face în infrastructură pentru ca ele să fie coerente”.

“Din nou și din nou, vă invit să ne uităm în trecutul celor care promit azi. Legat de dezvoltarea infrastructurii, vreau să dau un singur număr, în patru ani de PMB am schimbat 200 de km de conductă magistrală de termie, față de 120 de km toți primarii dinaintea mea. Ce poate să facă președintele? Poate să facă două lucruri – el are în mână un instrument foarte puternic, influența sa în justiție, care înseamnă posibilitatea sa de a lupta cu corupția care paralizează multe sectoare. Președintele poate să dea o viziune, o etapizare a investițiilor pe care statul le face în infrastructură pentru ca ele să fie coerente”, a răspuns Nicușor Dan.

Simion: Trebuie să recăpătăm gloria de odinioară

George Simion a făcut o comparație cu situația din Turcia și Polonia.

“Tocmai am avut o întâlnire cu Cătălin Urtoi, unul dintre oamenii care militează pentru realizarea A8. Sunt întârzieri în special la sectorul Lețcani – Ungheni, însă asociația „Hai că se poate!” mi-a dat garanția că, cu patronajul viitorului președinte și incluzând chestiunea în CSAT, maxim 2032 vom reuși să avem autostrăzile principale prevăzute, care trebuiau prin guvernările care l-au susținut inclusiv pe Dan la PMB să fie finalizate deja. Este nevoie să ne concentrăm pe un nod de transporturi în zona de sud a Bucureștiului, planul există, inclusiv cu continuarea proiectului de transport fluvial Adunați – Dunăre, în jurul localității Adunați, cu un aeroport de marfă și cu asigurarea infrastructurii rutiere necesare. Asta au făcut polonezii, au transformat portul Gdansk în poarta prin care au venit mărfuri din afara UE. Și turcii au făcut un aeroport și au o companie națională aviatică reprezentativă. Trebuie să recăpătăm gloria de odinioară. Acum exact 50 de ani noi, românii, construiam Transfăgărășanul, acum închidem Valea Oltului o lună pentru un drum tehnologic”, a precizat Simion.