Dezastru pe căile ferate din România: Trenurile de marfă circulă mai încet decât căruţele (VIDEO)

Situaţie dezastruoasă în traficul feroviar din România! Trenurile de marfă circulă mai încet decât căruţele, arată B1 TV. Liniile de cale ferată de proastă calitate reprezintă principala cauză pentru care trenurile rulează kilometri întregi cu cel mult 5 kilometri pe oră. Altfel, există riscul deraierii garniturilor.

În ritm de melc. Aşa circulă trenurile de marfă în România lui 2016. Pe una dintre cele mai importante linii de cale ferată, care ar trebui să asigure transportul de marfă între Portul Constanţa şi punctul de frontieră de la Giurgiu, trenurile circulă cu o viteză medie de 5 kilometri pe oră.

Ministerul Transporturilor a investit în ultimii 10 ani sute de milioane de euro în liniile de cale ferată, dar situaţia nu s-a îmbunătăţit.

Dezastru pe căile ferate din România: Trenurile de marfă circulă mai încet decât căruţele

#DIRECT_ONE_2x6wd9#

Mai mult, situaţia trenurilor afectează în mod direct exporturile companiilor româneşti către pieţe din Balcani.

Potrivit Evenimentul Zilei, luna trecută, trenurile de marfă au reuşit o „performanţă". Garniturile de marfă au parcurs 332 de kilometri, între Constanţa şi Giurgiu, în aproximativ trei zile.

La fiecare punct feroviar unde sunt restricţii de viteză sau se lucrează, timpul de aşteptare a ajuns în medie la șapte-opt ore. Podurile dunărene sunt o problemă majoră în acest caz, pentru că trenurile de marfă aşteaptă ore în şir să treacă.

Aşadar, la noi se circulă ca în trecut.În ţări precum Canada, pe calea ferată circulă numai trenurile viitorului. Aici viteza este literă de lege în ceea ce priveşte circulaţia marfarelor.