Asfaltul nou de pe Autostrada A10, în zona Alba Iulia Nord, crapă din nou. Au apărut fisuri în carosabil și restricții de trafic

Porțiunea din zona alunecării de teren de la nodul rutier Alba Iulia Nord al Autostrăzii Sebeș-Turda este abia reparată, dar deja a început să crape din nou. A trecut mai mult de o lună de la redeschiderea circulației și fisuri au și început să apară în carosabil.

A10, la a doua surpare

Autostrada A10 este la a doua surpare, dar lucrarea este încă în garanție, iar antreprenorul se ocupă deja de noile fisuri apărute. Au început excavațiile la bază și a început să se toarne o fundație de beton, conform Adevărul.

La Alba Iulia Nord, în dealul de la Pârâul Iovului au existat mai multe alunecări de teren chiar în timpul construcției. Lucrările de reparații sunt efectuate pe cheltuiala antreprenorului Pizzarotti. După ce defectele de pe carosabil se vor remedia se va prelungi perioada de garanție.
Circulația auto a fost închisă pe sensul Sebeș-Turda timp de aproape trei luni, de la sfârșitul lunii ianuarie, până în mai, pentru a putea fi reparată surparea principală. Între timp a apărut o nouă surpare în apropiere, de mai mici dimensiuni, la care se lucrează în prezent.

Ce restricții de circulație s-au impus

Au fost impuse restricții de circulație pe Autostrada A10:
– Între km. 16+200 și km. 16+400, calea I, se intervine pentru remedierea unei fisuri apărute în carosabil. Circulația se desfășoară pe banda II, cu restricție de viteză de 60 km/h, menținută și pe timp de noapte.
– Între km. 0+940 și km. 1+380, pe breteaua nodului Sebeș, se intervine pentru eliminarea unor degradări apărute în carosabil. A fost instituită restricție de circulație pe banda I, circulația desfășurându-se pe banda II cu restricție de viteză de 40 km/h.

Tronsonul a fost inaugurat în decembrie 2020, cu doar câteva zile înaintea alegerilor parlamentare, chiar dacă lucrările nu erau gata. Lucrările la nodul rutier Alba Iulia Nord, în zona unde sunt acum probleme, au fost finalizate abia în vara anului 2021.