Experții militari, îngrijorați de agresivitatea piloților ruși în zona Mării Negre: “Aliații ar trebui să patruleze permanent cu avioane de luptă“

Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă Frontex a suspendat misiunea de patrulare aeriană în Marea Neagră după ce un avion polonez L410 Turbolet a fost interceptat foarte agresiv de către o aeronavă rusească Su-35, fiind la un pas de coliziune.

Avionul de patrulare polonez face parte dintr-o operațiunea, care urmează să dureze până la jumătatea lunii decembrie a acestui an, și care vizează prevenirea migrației ilegale, a pescuitului ilegal, a poluării marine și pe combaterea altor infracțiuni transfrontaliere din vestul Mării Negre.

În prezent, avionul polonez rămâne în așteptare, cu tot cu echipaj, pe Aeroportul din Constanța, potrivit surselor citate de Adevărul. În urma manevrei periculoase realizate de pilotul rus, controlul aeronavei poloneze a fost pierdut pentru o scurtă perioadă de timp.

Potrivit purtătorului de cuvânt al Gărzii de Frontieră din Polonia, Anna Michalska, avionul rusesc s-a apropiat foarte mult de avionul polonez, de trei ori, la o distanţă de până la 5 metri, lucru care a dus la pierderea controlului asupra avionului polonez. Din fericire, s-a reușit aterizarea în siguranță.

Incidentul a readus în discuție agresivitatea piloților militari ruși în zona Mării Negre dar și necesitatea de a desfășura misiuni de patrulare permanente în zonă de către forțele NATO.

“Ei nu folosesc armamentul din dotare pentru a nu fi acuzați de vreo agresiune, dar merg la intimidare și încearcă să dea de un pilot mai slab de înger care să piardă controlul aeronavei. Repet, agresivitatea asta a ruşilor trebuie pusă la punct rapid, mai ales că avem cu ce, avem avioane de luptă care pot executa astfel de misiuni, pentru că altfel încep să se creadă stăpânii Mării Negre”, susține analistul militar Aurel Cazacu.

Misiuni permanente de patrulare

Potrivit experților militari, citați de Adevărul, forțele aliate ar trebui să procedeze precum militarii britanici.

După ce anul trecut un avion britanic de tip RC-135W Rivet Joint a fost interceptat de avioane de vânătoare rusești, care au lansat din greșeală o rachetă, zborurile aeronavelor de supraveghere din dotarea Forțelor Aeriene Regale ale Marii Britanii în zona Mării Negre se realizează exclusiv sub escorta avioanelor de vânătoare Eurofighter Typhoon decolate de la o bază din Cipru.

Un incident deosebit de periculos a avut loc în martie, când o dronă americană a fost doborâtă în urma manevrelor efectuate de un avion de vânătoare rusesc deasupra Mării Negre.

Oficialii sunt îngrijorați de luni de zile că un astfel de incident peste Marea Neagră, inclusiv o comunicare greșită, ar putea duce la o confruntare.

Secretarul de presă al Pentagonului, Pat Ryder, a catalogat acțiunile piloților ruși ca fiind „nesigure și neprofesioniste”. El a spus că ciocnirea cu drona „probabil a avariat” avionul rusesc.

Ryder a explicat, totodată, că operatorii dronei au fost nevoiți să o prăbușească deoarece aceasta devenise incontrolabilă.