Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a spus, vineri, în cadrul unei conferințe de presă că e necesară o rectificare bugetară, și crede că va exista una. Grindeanu a spus că ministerul cere bani doar pentru investiții.
„Cred că va fi. Dacă vreţi o părere personală, cred că este necesar să existe în decembrie o rectificare şi sigur avem nevoie la Transporturi de bani, ca de obicei, care să meargă şi noi nu cerem decât bani care să meargă în investiţii şi eventuale lucruri care au rămas neacoperite, iniţial, prin bugetul aprobat la sfârşitul anului trecut”, a afirmat Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a ținut să precizeze că anul viitor va avea nevoie de un buget mai mare, și anume, de aproximativ 30 de miliarde de lei. În acest an a spus că bugetul ministerului a fost de aproximativ 23 de miliarde de lei.
Grindeanu a verificat, vineri, stadiul unor lucrări
Ministrul Sorin Grindeanu a mers, vineri, să verifice stadiul lucrărilor de pe șantierele Autostrăzii de Centură a Capitalei A0 Sectorul de Nord.
„Am constatat o mobilizare foarte bună a constructorului român de pe Lotul 2, Corbeanca-Afumați. Până la sfârșitul anului, pe el se va deschide circulația între nodul rutier de la DN1 și nodul rutier cu Autostrada A3- București-Ploiești, pe aproximativ 10 km.
Același constructor derulează și contractul pentru construcția Lotul 4, Pantelimon- Glina (o lungime de 4,47 km). Deși acum se află în perioada de proiectare mă aștept de ca în momentul în care va intra în faza de execuție să aibă de asemenea o mobilizare exemplară astfel încât să deschidem circulația în anul 2024.
Antreprenorul italian de pe Lotul 1, Joița- Corbeanca (17,5 km) a primit ordinul de începere a proiectării pe 16 octombrie 2023 și are termen de finalizare a acestei etape un an de zile.
Și constructorul chinez de pe Lotul 3 Afumați- Pantelimon (8,60 Km) este în etapa de proiectare pe care trebuie să o finalizeze în luna iunie 2024, astfel încât să demareze imediat lucrările de construcție.
Conform termenelor contractuale, pe A0, Autostrada de Centură București, cu o lungime totală de 100,7 km, trebuie să putem circula până la finalul anului 2026.”, a scris Grineanu pe Facebook.