Vremea a dat peste cap traficul feroviar, fiind haos şi pe căile ferate. Peste 300 de călători au așteptat în trenurile blocate pe traseu, fiind nevoiţi să aştepte în frig.
Pentru a prezenta în ce condiții au circulat trenurile, compania CFR Călătoria încărcat pe pagina sa de Facebook un filmuleț din trenul IR 1822 Arad -București Nord. Însă, cel mai probabil nu a fost atentă la ce se vorbea pe fundal, căci videoclipul este plin de injurii.
Mai precis, o persoană aflată în locomotivă a folosit, nu de puține ori, cuvinte vulgare.
Garnitura în cauză a atins un record de întârzieri, peste 600 de minute. Trenul a fost oprit în gara din Târgu Jiu, însă acolo a ajuns abia după 11 ore.
Mai mult, garnitura a fost remorcată cu o locomotivă Disesel după ce a rămas blocată de mai multe ori pe traseu din cauza nămeților și a copacilor care au căzut pe sinele de cale ferată.
Emisia video va porni imediat. Daca aveti un ad blocker activ va rugam dezactivati-l.
Sursa: Facebook /CFR Călători
Vremea rea a dat peste cap circulaţia trenurilor în Banat, iar în regionala Craiova sunt probleme serioase. O magistrală din Caraş Severin este închisă între două staţii, iar în Gara de Nord sunt înregistrate întârzieri semnificative ale trenurilor care sosesc din ţară.
Și pe ruta Timișoara – București situația a fost la fel de gravă. Întârzierile au fost enorme, de peste 500 de minute, iar reprezentanții CFR au încercat sa îi liniștească pe oameni , oferindu-le ceai cald sau apă.
Din cauza vremii aspre, au fost întârzieri de sute de minute pe mai multe artere de calea ferată din tara. Peste 400 de oameni au fost nevoiţi să aştepte în tren, în frig pana ce garniturile au putut înainta spre destinații.
Circulaţia feroviară pe magistrala 900 este întreruptă între staţiile CF Topleţ şi Valea Cernei, în judeţul Caraş-Severin, după ce mai multe crengi de copac au căzut peste firul de înaltă tensiune şi l-au rupt.
La Craiova situaţia a fost asemănătoare. Oamenii nu au avut altceva de făcut decât să aştepte. Şi în Gara de Nord sunt înregistrări semnificative ale trenurilor care sosesc din ţară.
De asemenea, din cauza lipsei de tensiune în reţeaua de contact, este oprită circulaţia feroviară pe magistrala 200, între staţiile CF Vărădia şi Zam, în judeţul Arad. Din acest motiv, două trenuri şi-au întrerupt deplasarea. Zăpada a afectat infrastructura de cale ferată din Timiș și din zona de vest a țării. Mai multe trenuri locale au fost afectate din cauza blocării macazurilor, iar oprirea temporară a unei garnituri a dus la întârzierea altor trenuri.
Şi circulaţia feroviară pe secţia de cale ferată 202 Târgu-Jiu – Filiaşi este întreruptă, din cauza lipsei de tensiune în reţeaua de contact. CFR susţine că trenurile întârzie pentru că angajaţii trebuie să verifice macazurile, dar şi instalaţiile electrice de lângă şine, pentru că acestea sunt încălzite, iar la contactul cu zăpadă se formează o crustă de gheaţă care s-ar putea să le strice. Dacă pasagerii avioanelor au dreptul la despăgubiri, cazare, masă şi să fie redirecţionaţi, călătorii de pe Calea Ferată primesc cel mult… scuze, pentru că nu au dreptul la despăgubiri în caz de întârziere, potrivit legislaţiei româneşti.
Emisia video va porni imediat. Daca aveti un ad blocker activ va rugam dezactivati-l.