Șoferii cu GPL riscă să fie sancționați. Ce verificare trebuie să facă mașinilor

Șoferii cu GPL riscă să fie sancționați. Ce verificare trebuie să facă mașinilor
Sursa foto: Freepik.com

Șoferii mașinilor care funcționează pe GPL sunt îndemnați să își verifice termenul de valabilitate al rezervoarelor. Termenul de valabilitate a acestora este de zece ani, iar după ce expiră, rezervorul trebuie înlocuit. În caz contrar, șoferii riscă atât amenzi, cât și să își pună viața în pericol.

Schimbarea buteliei se face într-un service autorizat, iar piesele trebuie să fie omologate.

„Buteliile respective sunt situate de obicei în compartimentul din portbagaj. Accesul este vizibil şi se poate vedea luna şi anul când expiră”, a precizat Virgil Radu, Registrul Auto Român, pentru Observator News.

„Se deteriorează. Am avut rezervoare care se deteriorează înainte de a expira termenul de valabilitate. Cel mai rău este să fie un incendiu. Astea sunt riscurile”, a avertizat Laurențiu Vasilache, reprezentant service auto.

Ce sancțiuni riscă șoferii

Dacă rezervorul GPL este montat într-un loc neautorizat, riscul de incendiu este extrem de mare. Cine nu îşi înlocuieşte la timp butelia pentru GPL riscă sancţiuni.

„Poate face obiectul unui control în trafic şi deţinătorul îşi pierde certificatul de înmatriculare. Sunt sancţiuni, se fac controale periodice. Când suntem sesizaţi, avem un departament special care face un control. Vehiculul respectiv nu-şi obţine inspecţia tehnică periodică”, a spus Virgil Radu, Registrul Auto Român.

„Primeşte, la înlocuirea rezervorului, un exemplar din comanda de service, bonul fiscal, un certificat de garanţie şi o declaraţie de conformitate”, a adăugat Laurenţiu Vasilache.

Avantajele unei mașini care funcționează pe GPL

Cum gazului petrolier lichefiat este mult mai mic decât cel al benzinei sau motorinei, acesta este o opțiune pentru mulți șoferi români. datorită preţului mult mai mic decât cel al benzinei sau motorinei. Un litru costă aproximativ 3,5 lei.

„Am luni în care fac 1000-1.500 de km. Dacă fac un drum de Suceava, înseamnă o mie de km. Mă costă undeva la 350-380 de lei. Dacă ar fi cu benzină, ar fi 500 de lei”, a spus un șofer.

Anul trecut, mai multe mașini care funcționează pe GPL au fost cauzele unor incidente grave, dintre care două maşini au sărit în aer din cauza rezervoarelor montate greșit. Potrivit statisticilor, în România ar fi peste 700 de mii de maşini pe GPL.