Budăi, despre Ghinea: Mă așteptam să le explice românilor de ce i-a condamnat la sărăcie pentru următorii 50 de ani. E frustrat și îi pare foarte, foarte rău după consultanța pe milioane de euro din PNRR (VIDEO)

Budăi, despre Ghinea: Mă așteptam să le explice românilor de ce i-a condamnat la sărăcie pentru următorii 50 de ani. E frustrat și îi pare foarte, foarte rău după consultanța pe milioane de euro din PNRR (VIDEO)
Foto: Guvernul României / Facebook

Marius Budăi, ministrul muncii, l-a acuzat pe Cristian Ghinea, fost ministru al fondurilor europene, că „i-a condamnat” pe români „la sărăcie pentru următorii 50 de ani”, precum și că „e frustrat și îi pare foarte, foarte rău după consultanța pe milioane de euro din PNRR”.

Declarația social-democratului a fost o replică la afirmațiile făcute de Cristian Ghinea în privința achiziționării de mașini pentru casele județene de pensii.

Marius Budăi, replică pentru Cristian Ghinea

Întrebat despre cazul achiziționării de mașini și declarațiile lui Cristian Ghinea, Marius Budăi a spus: „În primul rând, mă așteptam de la colegii, cei care au scos în presă, domnul Ghinea cu limbajul dumnealui elevat, mă așteptam să le explice în primul rând cetățenilor români de ce i-a condamnat la sărăcie pentru următorii 50 de ani sau să le spună cetățenilor români de ce, atunci când el a fost în Guvernul României și a făcut parte din guvern, nu le-a dat părinților și bunicilor noștri niciun leu la pensie”.

„Asta mă așteptam să le explice cetățenilor români, dar eu cred că dumnealui e frustrat și îi pare foarte, foarte rău după consultanța pe milioane de euro din PNRR”, a punctat ministrul Muncii.

El a menționat că „fiecare casă de pensii județeană din țară și-a achiziționat câte o mașină”.

„Am solicitat și eu clarificări asupra acestei achiziții de la președintele Casei Naționale de Pensii, mi-au explicat că au fost prinse în buget încă de anul trecut, procedura a început în ianuarie, s-a finalizat în aprilie, s-au achiziționat și s-au casat mașini de peste 15 ani vechime care ar fi costat foarte mult la întreținere și nu mai erau sigure pentru circulație. S-au achiziționat mașinile prin programul Rabla, iar o parte din autovehicule au fost achiziționate prin PNRR, autovehicule cu motor electric, cu tot cu stații de încărcare”, a mai spus Marius Budăi.