Bombardiere strategice americane B-52H Stratofortress au survolat țări din Europa, printre care și România, pentru a treia oară în această lună. Misiunile piloților SUA s-au desfășurat pe 4, 7 și 29 martie, potrivit Adevărul.
Aeronavele, parte din 5th Bomb Wing, au decolat de la baza Royal Air Force Fairford și au survolat Țările de Jos, Germania, Cehia, Slovacia, Ungaria și România. Aeronavele au executat câteva manevre într-un spațiu din zona estică a Buzăului, cum s-a întâmplat și pe 4 martie.
Cel mai probabil a avut loc o nouă simulare de sprijin aerian apropiat cu operatorii JTAC (Joint Terminal Attack Controllers) din România, care au furnizat coordonatele necesare pentru „distrugerea” unui inamic.
Misiunile de acest gen au un rol esențial în pregătirea piloților americani, mai ales în contextul războiului din Ucraina.
„Rotaţiile Bomber Task Force ne oferă o oportunitate de a ne integra şi de a ne antrena cu aliaţii şi partenerii, mai ales în această perioadă dificilă”, a declarat Jeff Harrigian, comandantul Forţelor Aeriene ale Statelor Unite în Europa, al Forţelor Aeriene din Africa şi al Comandamentului Aerian Aliat al NATO. „Succesul acestor exerciţii ne asigură că puterea defensivă a NATO rămâne de neegalat”, a continuat generalul.
Bombardierele B-52H Stratofortress sunt printre cele mai vechi modele aflate în serviciul forțelor aeriene americane și au efectuat primele zboruri acum 70 de ani, în 1952, însă au fost modernizate în mod constant. Menținerea lor în serviciu se datorează performanţelor superioare la viteze subsonice mari, dar şi încărcăturii utile mari, şi costurilor de operare relativ reduse.
Aceste aeronave pot lovi cu încărcături nucleare, dar și cu armament convențional de mare precizie, ceea îi conferă un rol important în în strategia de securitate naţională a SUA, inclusiv pe latura de descurajare.
Astfel, B-52H Stratofortress a fost păstrat în dotare cu toate că au apărut mult mai avansate, precum Rockwell B-1 Lancer (cu geometrie variabilă) sau Northrop Grumman B-2 Spirit (cu tehnologie stealth: nedetectabil radar) şi a iminentei lansări a noului bombardier invizibil B-21 Raider, parte din programul Long Range Strike Bomber.
B-52H Stratofortress este capabil să transporte peste 32 de tone de armament, iar de-a lungul timpului a fost fabrica de compania Boeing (care s-a ocupat ulterior şi de modernizările succesive) în 744 de unităţi, însă, susțin anumite surse, doar 10% dintre ele mai sunt acum în serviciu.
La cursul din anul 1998, preţul unui astfel de aparat se ridica la peste 53 de milioane de dolari.
Avioanele B-52H Stratofortress, care sunt utilizate exclusiv de US Air Force, sunt operate de echipaje formate din cinci persoane, pilot, copilot, ofiţer de sisteme de armament, navigator şi ofiţer de război electronic. Pot zbura 16.327 kilometri, la o altitudine de 15.000 de metri, fiind propulsate de opt motoare Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan.
Motoarele mănâncă destul de mult combustibil, motiv pentru care rezervoarele unui B-52H Stratofortress au o capacitate totală de 181.610 de litri.