Promisiuni uitate: Doar 160 de kilometri de autostradă dați în folosință din cei 962 de kilometri promiși de Victor Ponta în programul USL

Promisiuni uitate: Doar 160 de kilometri de autostradă dați în folosință din cei 962 de kilometri promiși de Victor Ponta în programul USL
Foto: rfi.ro

În urmă cu trei ani, Victor Ponta garanta cu propria candidatură costrucția celor 962 de kilometri de autostrăzile, promiși în programul cu care USL a câştigat alegerile, informează Gandul.info.

Situația însă este cu totul alta. 804 kilometri nu sunt încă gata şi nici nu au şanse să fie finalizaţi până în 2016, proiectul Comarnic-Braşov nici măcar nu a început, iar în ultimii doi ani au fost dați în folosință numai 160 de kilometri de autostradă din cei 962 de kilometri promişi.

Programul USL 2012-2016 promitea pe scurt., printre altele, finalizarea autostrăzii Bucureşti-Arad, finalizarea Autostrăzii Transilvania, finalizarea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti-Braşov (tronsonul Braşov-Predeal- Comarnic), dar şi demararea proiectului autostrăzii de sud Bucureşti- Alexandria-Craiova- Drobeta-Tr Severin-Timişoara. Pe lângă acestea se adaugă demararea proiectului autostrăzii vest-est Tg. Mureş-Iaşi (Ungheni), finalizarea centurii Bucureşti la profil de autostradă (nord şi sud) şi realizarea coridorului IX Paneuropean Bucureşti-Focşani.

În ceea ce privește autostrada Bucureşti-Arad, care ar trebui să “lege România de Europa”, din aceasta lipsesc încă multe bucăți, iar cea mai importantă, cea între Sibiu și Pitești, nu are șanse nici să înceapă în 2016.

Premierul declara în februarie 2013 că nu va mai candida la alegerile parlamentare din 2016 dacă autostrada Comarnic-Braşov nu va fi executată până în acel moment.

„Dacă nu este gata până în 2016, nu mai candidez. Am un fix cu Comarnic-Braşov şi cu Piteşti-Craiova”, a spus Ponta în februarie 2013.

În ianuarie anul acesta premierul Victor Ponta a cerut ministrului Transporturilor Ioan Rus ca, până pe 15 februarie, să fie decisă semnarea contractului de construcţie în concesiune a autostrăzii Comarnic-Braşov sau rezilierea procedurii. La expirarea termenului, ministrul Rus a anunţat că discuţiile cu consorţiul câştigător Vinci-Strabag-Aktor se vor prelungi până în aprilie, ministrul declarând că se încearcă o restructurare a proiectului şi “un model financiar mai eficient”.