A fost indignare azi, în România, pe rețelele sociale, după ce s-a aflat de profitul record, din primul semestru al anului 2022, de aproape 3 miliarde de lei pentru OMV – Petrom.
Suma înregistrată doar pentru acest prim semestru depășește totalul profitului obținut de companie în întregul an 2021.
Prețul carburanților este compensat din fonduri publice. Majoritatea oamenilor revoltați spun că ceea ce a făcut OMV – Petrom este speculă însă, în același timp, nimeni nu pare gata să renunțe la mașina personală indiferent de cât de scumpi vor deveni carburanții. Unii nici nu pot, chiar să vrea.
Volumele de vânzări de gaze naturale au scăzut cu 7%, ca rezultat al volumelor mai mici de gaze din producţia proprie şi al scăderii cererii.
Cu toate astea, pe sectorul Gaz şi Energie, OMV Petrom a obţinut, în primul semestru din acest an, un rezultat din exploatare excluzând elementele speciale de 1,5 miliarde lei, faţă de 200 milioane lei în perioada similară a anului trecut, reflectând performanţa îmbunătăţită atât a segmentului de gaze naturale, cât şi a celui de energie electrică. Această „performanță îmbunătățită” cu care se laudă compania înseamnă de fapt prețul care a explodat, spun consumatorii, nejustificat.
OMV – Petrom, care în ultimele săptămâni s-a confruntat cu o reducere a livrărilor de gaze naturale din Rusia, nu se aşteaptă la o oprire completă a exporturilor de gaze ale Rusiei. „Cu toate acestea, incertitudinile cu privire la viitoare reduceri ale livrărilor persistă şi ar putea conduce la noi pierderi”, a informat grupul austriac în raportul pentru trimestrul doi, publicat joi. Noi scumpiri deci.
De altfel, președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban, declara zilele trecute: „Avem acum 105 dolari barilul față de 147 în 2008 și… stau și mă gândesc cum se făcea prețul la combustibil în 2008 și cum se face astăzi”.
În 2008, în luna februarie, benzina costa 3,99 lei, iar motorina 3,77 lei pe litru. Astăzi, benzina standard este undeva la 8,3 – 8,4 lei, iar motorina în jurul a 9 lei, mai mult decât dublul prețului din 2008.
Miercuri, 27 iulie 2022, contractele futures pentru țițeiul Brent s-au tranzacționat la 104,35 dolari pe baril, în scădere cu 0,05%.
Dacă la noi indignarea s-a manifestat mai mult în mediul virtual, în Marea Britanie, profiturile în creștere ale companiilor energetice Shell și Centrica au fost descrise de presă și de mai multe sindicate drept o „insultă” pentru milioane de oameni care se luptă cu criza costului vieții.
Căci la o zi după ce milioane de gospodării au fost avertizate că facturile medii anuale la energie s-ar putea tripla din ianuarie 2023, două dintre cele mai mari companii energetice din Marea Britanie și-au afișat profiturile lor uriașe.
Shell a înregistrat un profit record de 11,4 miliarde de dolari pentru perioada de trei luni cuprinsă între aprilie și iunie. În același timp, Centrica, proprietarul British Gas a raportat profituri operaționale de 1,3 miliarde de lire sterline în prima jumătate a anului 2022.
De la începutul anului și până în prezent carburanții s-au scumpit cu aproximativ 22%, iar contextul de securitate actual cauzat de razboiul ruso-ucrainean nu va face decât să crească și mai mult prețurile carburanților în următoarea perioadă, spun specialiștii.
:format(webp):quality(webp)/http://b1tv.ro/wp-content/uploads/2022/06/carbune.jpg)
Și prețul gazelor va crește în Europa, gospodăriile din Germania au fost anunțate deja că vor începe să plătească o nouă taxă pe energie la toamnă, ceea ce le va creşte costurile cu aproximativ 1.000 de euro pe an, ca urmare a deciziei Rusiei de a reduce livrările de gaze, transmite Bloomberg.
Prețul gazului natural pe megawatt-oră în Europa a bătut un record, ajungând joi la 223,85 euro. Iar asta scumpește și energia. În România, prețul pe megawat a ajuns la 516 euro, al treilea cel mai mare preț din Europa.
Și pentru că prețurile gazelor naturale vor crește în continuare, veștile rele legate de mediu și schimbările climatice – se înmulțesc și ele. Cererea globală de cărbune ar urma să crească ușor în acest an, până la nivelul record stabilit în urmă cu aproape un deceniu, a anunțat joi Agenția Internațională pentru Energie (AIE), citată de boursorama.com.
Consumul global al acestui combustibil este preconizat să crească cu 0,7%, până la 8 miliarde de tone. „Arderea continuă a unor cantități mari de cărbune în întreaga lume întărește îngrijorările legate de climă, deoarece cărbunele este cea mai mare sursă de emisii de CO2 legate de energie”, spune AIE.