Metrorex anunță că în al doilea trimestru al anului 2023 vor demara lucrările pentru secțiunea până la Băneasa a magistralei spre Otopeni

Reprezentanții Metrorex au anunțat că lucrările pregătitoare pentru construirea secțiunii 1 Mai – Tokyo/Băneasa a Magistralei 6 sunt estimate să înceapă în al doilea trimestrul din 2023.

Rezultatul licitației pentru secțiunea Tokyo – Aeroport Henri Coandă urmează să fie anunțat, potrivit Metrorex.

Lucrările pentru secțiunea până la Băneasa a magistralei spre Otopeni, demarate în al doilea trimestru al anului 2023

„Începerea lucrărilor de eliberare amplasament și organizare de șantier pentru Secțiunea 1 – 1 Mai – Tokyo este estimată în trimestrul II, 2023”, a declarat Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, pentru economica.net.

Proiectul Tehnic aferent secțiunii 1 Mai – Tokyo a fost predat, potrivit șefei Metrorex.

„În urma analizei acestuia s-a transmis o serie de observații în vederea implementării și revizuirii”, a spus ea.

Deși licitația apare încă în faza de deliberare, evaluarea ofertelor s-a finalizat pe 20 ianuarie 2023, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Procedura de achiziție sectorială prin licitație restrânsă are ca obiect: „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul International Henri Coandă. (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Proiectare și execuție lucrări structură de rezistență pentru Lotul 1.2: Tokyo – Aeroport Otopeni”.

Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat, în septembrie, că firmele calificate în procedura de licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor de structură de rezistență a secțiunii Tokyo – Aeroport Henri Coandă au depus ofertele la termenul stabilt.

Secțiunea 2 Tokyo – Aeroport Henri Coandă va avea un traseu cu o lungime de 7,6 km și cuprinde șase stații: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.