Parcările de pe autostrada București-Ploiești, construite de o firmă cu un singur angajat

După trei ani și jumătate de când autostrada București-Ploiești s-a deschis, tronsonul dintre centura Capitalei și cea de vest a Ploieștiului, Campania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a semnat un contract cu obiectivul „Proiectare şi execuţie parcări de scurtă durată şi spaţii de servicii pe autostrada Bucureşti-Ploieşti”, scrie Zf.

Firma, responsabilă cu lucrarea este controlată, conform informațiilor de la Registrul Comerțului, de omul de afaceri Andrei Dorin Hodiș, care a fost numit în anul 2009 consilier local al municipiului Zalău din partea Partidului Democrat Liberal, de unde a și demisionat în 2010.

Compania a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 20.000 de euro și pierderi de 6.500 de euro și are un singur angajat.

Valoarea contractului este de 35 mil. lei fără TVA (aprox. 7,78 mil. euro) pentru construcţia a şase parcări de scurtă durată, câte trei de-o parte şi alta a autostrăzii, la km 28, km 42 şi km 50, spaţii de servicii S1 la km 57, pe ambele sensuri dar şi spaţii de servicii de tip S3 la km 17 pe partea dreaptă şi km 20 pe partea stângă.