A lăsat-o mai moale cu autostrăzile, dar acum promite ȘANTIER NAVAL și FREGATE. Ce vrea Tudose să facă în Mangalia

Deși contrucția de drumuri și autostrăzi nu merge deloc bine în actuala guvernare, premierul Mihai Tudose vorbește acum de fregate, "bărcuțe" și de preluarea șantierului naval Mangalia.

El a anunţat miercuri seară, la Antena 3, că Executivul încearcă să răscumpere 51% din acţiunile deţinute de Daewoo la Șantierul Naval Mangalia.

"Am încercat şi se pare că reuşim să facem o chestie, să răscumpărăm 51% din acţiunile pe care acum le deţine Daewoo la şantierul naval Mangalia. Ei vor să vândă şi am zis să ne exercităm noi dreptul de preempţiune la vânzare. (…) Vom avea un şantier naval al statului", a spus Tudose, potrivit Agerpres.

Premierul a vorbit și despre utilitatea acestui şantier: "Trebuie să facem nişte fregate pentru armată şi poate le facem noi, că înţeleg că alţii le-ar fi putut face la şantierul acela. (…) Să facem şi mentenanţa la noi şi dacă şantierul acela naval până acum producea, poate mai facem şi noi o bărcuţă acolo, mai mare, mai mică, mai frumoasă. Poate nu ne iese cea mai frumoasă din prima, dar nu este posibil ca într-o ţară cu atâta Dunăre, cu Dunăre maritimă şi cu mare, statul să nu aibă un şantier naval unde să-şi repare o bărcuţă mică, o bărcuţă măcar. Evident că deranjează, dar asta este viaţa".

Declarațiile premierului vin în contextul în care Consiliul Concurenței a autorizat în noiembrie 2017 tranzacția prin care olandezii de la Damen Shipyards Group, acționarii majoritari ai Șantierului Naval Damen Galați, ar fi cumpărat pachetul majoritar de acțiuni la Șantierul Daewoo din Mangalia și pentru care ar fi urmat să plătească suma de 25,9 milioane de dolari.

Constructorul sud-coreean de nave Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a și semnat un acord cu Damen pentru vânzarea participației de 51% deținută la Daewoo Mangalia Heavy Industries, cel mai mare șantier naval din țara noastră.