Al doilea cel mai mare pod din România, cu o lungime de 1,3 kilometri, a fost deschis circulației  

Al doilea cel mai mare pod din România s-a deschis circulației. Cu o lungime de 1,3 kilometri, podul face parte din Autostrada Moldovei A7 și este construit peste râul Buzău.

Anunțul deschiderii circulației pe podul care traversează râul Buzău, parte a Lotului 1 Buzău – Vadu Paşii al Autostrăzii A7, a fost făcut de însuși ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban.

„A fost deschisă circulaţia pe podul care traversează râul Buzău, parte a Lotului 1 (Buzău – Vadu Paşii) al Autostrăzii A7. La acest pod, situat în zona de est a municipiului Buzău, se adaugă racordurile rutiere cu DN2B prin intermediul a două sensuri giratorii”, a scris ministrul pe Facebook, potrivit Observator News.

Câți bani a încasat firma responsabilă de construirea podului

Cu o lungime totală de 1,36 km, podul asigură continuitatea traseului de autostradă (A7) şi contribuie la legătura dintre Moldova şi regiunile de sud şi vest ale României. Pentru acest proiect, firma care a executat lucrările de construcție a încasat 689 milioane de lei (fără TVA).

În paralel, a fost dat în folosință și nodul rutier Buzău Est.

„Deschiderea acestei infrastructuri va permite redistribuirea fluxurilor de trafic de pe arterele congestionate existente (precum podul Mărăcineni şi centura nordică a municipiului Buzău), contribuind semnificativ la creşterea capacităţii de transport şi îmbunătăţirea siguranţei rutiere în zonă”, precizează ministrul.