Metroul și trenul metropolitan din Cluj-Napoca, tot mai aproape să devină realitate. Primăria orașului a anunțat câștigătorii licitației pentru studiile de fezabilitate

Primăria Cluj-Napoca a anunțat, marți, câștigătorul licitației, care va efectua studiile de fezabilitate pentru realizarea metroului și a trenului metropolitan. Este vorba despre o asociere de firme din România, Italia și Franța, și anume SWS ENGINEERING SPA-SYSTRA-METRANS ENGINEERING SRL, potrivit Transilvania Reporter.

Concret, obiectul contractului este reprezentat de „Servicii de elaborare Studii de Pre-Fezabilitate, Fezabilitate, impact asupra mediului şi evaluarea strategică adecvată pentru obiectivul de investiţii „Tren Metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida”- etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea și studiile conexe viitoarelor obiective de investiții”.

Asocierea câștigătoare a avut o ofertă de 30,186 de milioane de lei. Pentru demonstrarea experienței similarre, firma SYSTRA și-a prezentat portofoliul, care include activități similare pentru metrourile din Tolouse și Tel Aviv.

În cadrul licitației s-au prezentat cinci asocieri de firme din România, Italia, Franța și Marea Britanie, dar două dintre ele au fost respinse, pentru că nu au îndeplinit cerințele de calificare solicitate în documentația de atribuire.

Pe noua linie de metrou sunt propuse 15 stații pe o lungime de aproximativ 16 km, deci o interstație medie de 1035 m. În ceea ce privește trenul metropolitan, pe infrastructura actuală, s-a propus implementarea unui sistem de transport rapid – tren metropolitan care va acoperi întregul coridor feroviar cuprins între halta Nădășel și stația Bonțida, pe o lungime de aprximativ 43 km.