România are absorbţie de fonduri structurale şi de coeziune zero, atât ca rambursări de la Comisia Europeană pentru cheltuieli efectuate în proiecte, cât şi ca sume cerute de la Bruxelles, în perioada de programare 2014-2020. Ministrul Fondurilor Europene, Aura Răducu a precizat că primii doi ani ai perioadei de programare au fost pentru planificare, însă a recunoscut că România nici nu a pregătit proiecte majore până acum în noul ciclu financiar, informează B1 TV.
”Anul acesta au fost aprobate toate programele operaționale și sperăm să accelerăm prin diverse mijloace implementarea unor programe. Suma e foarte consistentă. Dacă se adună toate fondurile atât descentralizate cât și proiectele care se pot obține prin aplicare, ajungem la 50 miliarde de euro”, a susținut Răducu.
#DIRECT_ONE_8t9fw0#
Ministrul Fondurilor Europene, Aura Răducu a arătat că majoritatea ţărilor din UE încearcă să finalizeze proiecte: ”toate țările membre au aceeași probleme, să finalizeze proiectele, să facă plățile. E o situație la 9 sau 10 ani, că următoarea perioadă o sa fie în 2023, în care trebuie să consumi cât mai mult din fonurile europene. Au fost 3 miliarde din facturile care au intrat la Minister, mai avem încă multe de plătit”.
Aura Răducu a atras atenția că României îi lipsesc proiectele mari ale beneficiarilor de stat, mai ales pe transport, cum sunt Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale sau Căile Ferate Române.
Până în prezent, doar două proiecte majore au fost elaborate și acestea doar la nivel de proiect tehnic: linia de metrou Gara de Nord – Aeroportul Otopeni, proiect care va fi derulat de Metrorex ca beneficiar, precum și Calea ferată Simeria, derulat de CFR.