Românii vor circula pe o nouă autostradă. Anunț de la CNAIR

Românii vor putea circula în curând pe un nou tronson de autostradă. Anunțul a venit de la directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Diretctorul CNAIR a anunțat că tronsonul Piteşti – Curtea de Argeş al autostrăzii Sibiu – Piteşti (A1) se apropie de finalizare. Cristian Pistol a anunțat că lucrările pe ultimii 15 kilometri ai acestei secțiuni, între Nodul Băiculești și Curtea de Argeș, au ajuns la un stadiu de 95%. Astfel, odată ce lucrările se vor încheiat, iar tronsonul respectiv va fi recepționat, șoferii vor putea circula între București și Curtea de Argeș pe o autostradă modernă.

Cei 15 kilometri noi se vor adăuga celor 15,77 kilometri recepționați încă de anul trecut, cu aproape 8 luni mai devreme decât termenul stabilit prin contract.

„Secţiunea Piteşti – Curtea de Argeş a autostrăzii Sibiu – Piteşti (A1) se apropie de finalizare! Pe ultimii 15 km ai acestei secţiuni (Nod Băiculeşti – Curtea de Argeş) stadiul lucrărilor la partea de drum a ajuns la 95%. Aceştia se vor adăuga celor 15,77 km pe care s-a deschis circulaţia anul trecut, cu aproape 8 luni mai devreme faţă de termenul contractual”, a transmis Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.

Potrivit directorului CNAIR, în scurt timp se va putea circula de la Curtea de Argeş la Bucureşti, pe autostradă, pe o distanţă de aproximativ 140 km.

Proiect de importanță strategică

Pentru România, autostrada Sibiu – Pitești reprezintă un proiect de importanță strategică, fiind primul drum de mare viteză care traversează munții Carpați. Astfel, va fi asigurată legătura rapidă între sudul și zona de vest a țării, iar de aici, mai departe spre Occident.

Astfel, datorită acestei autostrăzi va crește nivelul dezvoltare economică și socială a regiunilor pe care le traversează. Această infrastructură modernă este de așteptat să aibă un impact pozitiv asupra economiei locale și naționale.

Următoarea recepție ar putea avea loc în 2026, când vor fi gata cei 10 kilometri dintre Curtea de Argeș și Tigveni. Va mai dura, însă, până când investiția va ajunge la final și se va putea circula pe întregul traseu. Pe secțiunile de munte trebuie construite 8 tuneluri, iar lucrările nu au început. Ba mai mult, nici proiectarea nu a fost încheiată, deși contractele au fost semnate în urmă cu trei ani.