UPDATE:Compania Tarom a emis un drept la replică pentru Libertatea în care arată că nu a exista nicio întrerupere a lucrului din partea mecanicilor companiei, cât și acuzația că ar fi refuzat eliberarea unor documente necesare licențierii.
Mai mulți angajați ai Direcției Tehnice a TAROM ar fiîntrerupt lucrul pe motiv că actuala conducere a TAROM ar dori limitarea numărul de mecanici certificați și licențiați internațional, anunţă Libertatea.
Protestul, care ar avut loc începutul săptămânii, vizează drepturile celor certificați și licențiați internațional. Acestea cuprind asigurare medicală gratuită, în regim privat, normă de hrană de 30 de lei pe zi și concediu suplimentar de 12 zile pe an, cu decontarea cheltuielilor de cazare și masă. În plus, angajații Direcției Tehnice ar beneficia de 18 salarii compensatorii pentru pensionare anticipată.
„Autorizația este dată de companie, iar compania nu mai cheltuie nici un ban cu examenele care se dau la Autoritatea Aeronautică. Astfel, celor cu autorizație nu le dau aceleași drepturi precum celor care au licență. Se încearcă o economie de câteva zeci de mii de euro pe spatele oamenilor”, a declarat Aurel Curdov, liderul Sindicatului Național Tehnic Tarom, citat de Libertatea.
De cealaltă parte însă, conducerea companiei TAROM a indicat că, de fapt, a plătit integral taxele necesare, „consistente”, pentru licențierea personalului.
Compania a mai adăugat că, până în prezent, „toate solicitările primite în acest sens au fost acceptate”.
Potrivit unei investigaţii efectuate de Libertatea în anul 2018, unii tehnicienii licențiați internațional au o prezență fizică la locul de muncă de 60% și un număr anormal de concedii medicale. În plus, deși erau pontați la Otopeni, în realitate lucrau pentru alte companii concurente.
Drept la replică al TAROM pentru Libertatea privind nemulțumirile mecanicilor:
Compania TAROM întreține un dialog permanent cu angajații Direcției Tehnice. Subliniem încă de la început că fără dedicarea constantă a unui grup consistent din cadrul acestei direcții, TAROM nu ar putea să susțină orarul de zbor sau să mențină siguranța și securitatea optima a pasagerilor și echipajelor sale.
Îți prezentăm un set de argumente sau dovezi care arată, fără echivoc, un sprijin constant din partea managementului TAROM pentru Direcția Tehnică.
1. Creșteri salariale în Direcția Tehnică în luna perioada iulie august 2018. Creșterea poate fi cuantificată la 10% (la nivel de direcție). Obiectivul a fost alinierea salariilor mai mici la un nivel superior de salarizare. Prin urmare, creșterile salariale variază de la caz la caz și sunt dedicate, în special salariaților cu salarii de încadrare mai mici.
2. Sprijin pentru redobândirea licențelor invalidate de AACR. Sprijinul constă îl plata taxelor pentru licențiere, taxe consistente.
3. Am prevăzut drepturi reale pentru personalul tehnic licențiat în Acordul Colectiv privind Drepturile Tranzitorii ale Salariaților. Subliniem faptul că Acordul a fost semnat de reprezentanții sindicatelor tehnice și conducerea TAROM, în luna decembrie 2018. Câteva exemple mai jos.
a. Concediu suplimentar de 12 zile pe an, cu decontarea cheltuielilor de cazare și masă.
b. Ajutor zilnic de hrană pentru angajații Direcției Tehnice, pentru întărire și protecția organismului în limita a 30 de lei/ziua lucrată.
c. Toți angajații beneficiază de asigurare medicală complet gratuită, în regim privat.
d. Salarii compensatorii.
4. Salariul mediu brut la nivelul lunii decembrie în Direcția Tehnică a fost de 6648 lei, la care se adaugă plățile necesare alimentației de la punctul 3-b. (între 600 și 750 de lei net). Considerăm extrem de
importantă salarizarea întreg personalului TAROM și încercăm, în funcție de performanțele economice ale companiei, să oferim un pachet salarial atractiv și corect.
În ultimele luni, “reprezentanți” ai angajaților TAROM diseminează teme false, dezinformări și minciuni pe care ne bucurăm că avem ocazia să le corectăm, inclusiv prin intermediul Libertatea.
1. Angajații Direcției Tehnice nu au întrerupt programul pe 4.02.2019. Drept dovadă, programul lucrărilor de mentenanță și reparații nu a suferit alterări sau întârzieri. Catalogăm această informație la categoria fake news.
2. Conducerea companiei respinge în mod ferm informația conform căreia ar fi refuzat eliberarea unor documente necesare licențierii angajaților Direcției Tehnice. TAROM a plătit integral taxele necesare
pentru licențierea personalului său la AACR. Până în acest moment, toate solicitările primite în acest sens de conducerea companiei au fost acceptate. TAROM a plătit facturile în termen la AACR pentru toți salariații Direcției Tehnice care au despus solicitări în sensul prelungirii licențelor. Dacă există cumva o nemulțumire în acest sens, atunci această nemulțumire se bazează pe dezinformare, nu pe realitate.
3. O altă deinformare care circulă nestigherit în spațiul public se referă la numărul consilierilor Directorului General TAROM. Werner Wolff are un număr de 6 consilieri, fiecare dintre aceștia cu atribuții specifice de coordonare în direcțiile companiei. Compania TAROM continuă să fie deschisă și transparentă față de solicitările reprezentanților mass media și nu numai. Mizăm pe o preluare corectă și concretă a informațiilor pe care le punem la dispoziție, în interesul unei informări corecte a opiniei publice.
Considedrăm inacceptabilă manipularea opiniei publice prin teme false, dezinformări și minciuni de către anumite persoane care își desfășoară activitatea în companie.