China vizează o investiție de calibru la Iași: Yutong, cea mai mare companie care produce autobuze electrice, ar putea deschide o fabrică în parcul industrial Miroslava

EXCLUSIV ONLINE // Chinezii de la Yutong, cei mai mari producători de autobuze electrice, sunt interesați să deschidă în România o fabrică. Un reprezentant al liderului mondial în domeniu a vizitat parcul industrial de la Miroslava, din Iași, aceasta fiind a doua întâlnire în vederea unei posibile investiții. Dorel Codină, directorul parcului industrial, a declarat pentru B1.ro care au fost solicitările reprezentanților companiei chinezești. Deși zona Moldovei are un dezavantaj din cauza lipsei de infrastructură, forța de muncă existentă ar reprezenta atuul parcului din Iași.

„A fost practic a doua întâlnire pe care o avem, prima a fost cu reprezentanții ambasadei Chinei în Români. Aici s-a exprimat intenția unei companii chineze, în speță Yutong, de a construi o fabrică de autobuze electrice, iar săptămâna trecută a fost reprezentantul pe Europa de Sud-Est a companiei și am avut o discuție. S-au interesat în principiu de tot ce înseamnă facilitățile pe care le oferim noi, în ce măsură este forță de muncă disponibilă, toate aspectele care presupun o astfel de investiție.

Având în vedere că este a doua vizită în Iași, bănuiesc că există un anumit grad de interes destul de mare. Din experiența pe care o am probabil că discutăm de peste 1000 de angajați și câteva zeci de milioane de euro investiți. Investitorii străini se feresc în general să dea foarte multe detalii despre investițiile pe care urmează să le facă”, a declarat Dorel Codină, directorul Parcului Industrial de la Miroslava.

Externe - 10 dec, 12:23

Donald Trump i-a cerut președintelui Chinei să introducă pedeapsa cu moartea. În ce situație s-ar putea folosi această sancțiune extremă

Deși funcționează de numai 3 ani, parcul a reușit să atragă investitori importanți din întreaga lume.

„La Miroslava este cea mai mare fabrică Delphi din lume, care acum vor să își extindă producția. Urmează să semnăm contractul cu o altă companie din domeniul auto, cu alte cuvinte e o zonă favorabilă pentru astfel de investiții. Fără doar și poate că avem un handicap din punctul de vedere al infrastructurii, dar sunt și avantaje suplimentare în sensul în care încă avem forță de muncă calificată spre deosebire de vestul țării de pildă unde e difiicl să găsești angajați. Noi, ca parc industrial, funcționăm de trei ani de zile, practic am reușit în trei ani să creăm aici un pol industrial”, a mai spus Dorel Codină.

Compania chineză studiază și alte locații din Europa și cel mai probabil Parcul de la Miroslava trebuie să aștepte decizia bordului companiei unde va fi înaintat raportul în urma vizitei la Iași.