Cozi de tiruri de zece kilometri la Punctul de Trecere a Frontierei Giurgiu-Ruse. Șoferii nemulțumiți au claxonat toată noaptea

Cozi de aproximativ zece kilometri s-au format la trecerea frontierei spre Bulgaria, prin Punctul de Trecere a Frontierei Giurgiu-Ruse, iar claxoanele șoferilor de tiruri nemulțumiți s-au auzit toată noaptea în municipiul Giurgiu și în localitățile învecinate Drumului Național 5 Giurgiu-București, informează Agerpres.

„La acest final de săptămână și în noaptea de duminică spre luni, situația a fost foarte grea, pentru că am avut cozi și de peste zece kilometri, practic tirurile staționate, care așteaptă la coadă pentru trecerea frontierei cu Bulgaria, s-au întins pe zece kilometri până în dreptul localității Daia. Șoferii și-au exprimat nemulțumirea claxonând. Cozile au fost atât de mari încât mașinile care așteptau trecerea frontierei au ocupat și banda a doua de mers către Giurgiu și, practic, intrarea în municipiu a fost blocată. Noi am acționat non-stop cu 18 echipaje de poliție și, la un moment dat, a trebuit să creăm o bandă suplimentară de mers către Giurgiu pe una dintre benzile din contrasens pentru a permite accesul riveranilor în oraș”, a declarat Cristian Șuță, purtătorul de cuvânt al IPJ Giurgiu.

Acesta a mai susținut că situația se va mai repeta deoarece se circulă pe o singură bandă pe Podul Prieteniei atât pentru intrarea, cât și pentru ieșirea din țară.

„Mai intervine și situația că pe o porțiune de aproximativ 15 kilometri se circulă cu 5 kilometri la oră din cauza denivelărilor din carosabil, a dunelor sau șleaurilor formate în asfalt în urma caniculei, cozile sunt comparativ egale și în partea bulgară, și acolo se întind pe aceași lungime ca și la noi. Sunt tiruri cu marfă perisabilă, oameni cu copii în mașini care merg în concediu, parlamentari, toți așteaptă la aceleași cozi”, a mai afirmat Șuță.

Reprezentantul IPJ Giurgiu le-a recomandat șoferilor rutele alternative, la celelalte puncte puncte de frontieră cu Bulgaria.

Trecerea frontierei prin PTF Giurgiu-Ruse se face pe o singură bandă din cauza lucrărilor de reabilitare la Podul Prieteniei în partea română a podului. Acestea au început în aprilie și sunt programate să se desfășoare pe parcursul unui an.