Cel mai nou tren din România, Alstom Coradia, a fost tractat de o locomotivă CFR veche de 35 de ani la Făurei pentru efectuarea testelor pe inelul de încercări a AFER.
Locomotiva CFR a fost fabricată în anul 1988 al Electroputere Craiova, după cum arată Club Feroviar, conform Ziare.com.
Interiorul locomotivei arată dezastruos, iar în sala motoarelor este chiar și o baltă de ulei. Panoul circuitelor electrice nu este închis și izolat corespunzător, iar cablurile se vede că sunt foarte vechi.
În cabina de conducere geamul este crăpat, dar pare a fi una dintre cele mai nesemnificative probleme ale locomotivei.
Una dintre ușile de acces la cabina mecanicului este complet ruginită, ca multe alte elemente ale sale.
Primul tren cumpărat de statul român a ajuns, la finalul anului trecut, în România. Trenul electric Alstom Coradia Stream este fabricat în Polonia și a fost primul tren electric din contractul de achiziție a 37 de rame electrice interegionale care vor fi livrate în țara noastră.
